Bosch Performance Line CX

Bosch Performance Line CX

В последнем инженерном воплощении фирмы Bosch, кареточном электромоторе Performance Line CX все лучше, чем у предыдущих моделей, ну, почти лучше!.. На трассе этот веломотор с крутящим моментом 85 Nm впечатляет первоклассной модуляцией и обеспечивает достаточную мощность. С максимальной поддержкой до 340%, даже на крутых подъемах, он справляется с более мощным Brose Drive S Mag, без каких-либо проблем.

Технические характеристики

Мощность: 250 W.
Максимальный крутящий момент: 85 Nm.
Вес: 2,9 кг
На электровелосипедах с этими моторами используются батареи 300-1250 Wh.

Режимы поддержки:
TURBO: 340 %, до 85 Nm
eMTB: 140-340 %, 75 Nm
TOUR: 140 %, 50 Nm
ECO: 60 %, 40 Nm

В середине 2021 года Bosch eBike Systems представила новый режим езды Tour+. Степень поддержки динамически и непрерывно меняется между режимами вождения Eco и Turbo. На ровных поверхностях в этом режиме чуть труднее крутить педали, чем в режиме Tour. Этот режим оптимален в случаях, когда вам предстоит дальний маршрут. Доступен только на велосипедах с мотором Bosch Performance Line CX.

Общие впечатления

Прогрессивный режим поддержки «eMTB» позволяет динамично держаться между режимами Tour (140%) и Turbo (340%) и регулирует степень поддержки в соответствии со сценарием езды и давлением на педали. Новый режим невероятно точен, плавен, прост в управлении и всегда обеспечивает достаточную мощность. Однако из-за повышенного крутящего момента легкие водители могут обнаружить, что заводская установка слишком резко передает мощность при езде по ровным трассам. Здесь было бы замечательно иметь возможность индивидуализировать настройки с помощью приложения, опции, которую предлагают другие системы от Brose и Shimano.

Ни с одним другим двигателем электровелосипед не чувствует себя таким легким и управляемым на технических подъемах, как с Bosch Performance Line CX 2020!

Bosch также пересмотрел режим Turbo, который теперь легче контролировать и он стал намного чувствительнее при запуске. Отключение мотора на пороге 25 км/ч плавное и мягкое.

Однако у нового Bosch Performance Line CX есть небольшая проблема с шумом. Это не типичный шум двигателя, гудящего при полной нагрузке, а грубый металлический звук зубчатой муфты свободного хода, слышимый когда мотор включается и на крутых спусках. В результате, на скоростном спуске велосипеды с Bosch CX 2020 года будут более шумными, чем большинство велосипедов с моторами Shimano или Brose. И это отстой, потому что мы все знаем, как хорошо ездить на тихом велосипеде!

Bosch Performance Line CX

В типичном для Bosch стиле система Performance CX представляет собой закрытую систему и требует от производителей велосипедов использования только дисплеев, программного обеспечения двигателя и аккумуляторных батарей Bosch. В дополнение к обычной батарее 500 Wh, теперь есть две новые интегрированные версии с емкостью 400 Wh, 625 Wh. Система DualBattery сочетает в себе внутреннюю батарею PowerTube и внешнюю батарею PowerPack и обеспечивает общую емкость до 1125 Wh, а с двумя батареями PowerTube даже до 1250 Втч!

Что касается дисплеев, дисплей Purion и Kiox — то это единственные разумные варианты для горных электровелосипедов. Однако у последнего все еще есть некоторые серьезные проблемы: дисплей плохо читается на трассе, а кнопки плохо интегрированы в корпус и трудны в управлении. К сожалению, на горизонте пока не наблюдается новых минималистичных дисплеев. За исключением обновлений программного обеспечения для беспроводных сетей, приложение eBike Connect предлагает только основные функции, такие как передача данных записанных поездок.

eBike Connect в российском AppStore отсутствует.

дисплеи от Bosch

Минималистский дисплей Purion имеет встроенный пульт дистанционного управления, прост в использовании и предоставляет самую важную информацию о поездке. При этом, по сравнению с более компактными решениями, такими как у Shimano, выглядит устаревшим и неуклюжим. Индивидуальная настройка уровней поддержки невозможна ни для конечных пользователей через приложение, ни для дилеров или производителей велосипедов. У вас есть только возможность настроить режим eMTB на длину шатуна.

Что касается веса и размера, новый Performance CX сделан на высшем уровне.

Бренды, которые используют этот электромотор: Haibike, CUBE, SCOTT, CENTURION, Bergamont, KTM, Kreidler.

Вывод

С точки зрения производительности Bosch Performance Line CX 2020 играет в высшей лиге электромоторв для eMTB! Новый программный режим поддержки eMTB является лучшим прогрессивным режимом на рынке и всегда обеспечивает достаточную мощность. Из-за увеличенного крутящего момента было бы здорово иметь возможность настраивать уровни поддержки. Очень легкие гонщики были бы благодарны за это.
К сожалению, закрытая система не допускает пользовательских опций, и даже у производителей велосипедов нет свободы для реализации собственных решений. Кроме того, шумная работа мотора, пульты дистанционного управления, дисплеи и датчики, которые трудно интегрировать в велосипед несколько ухудшают общее впечатление от системы.


ПлюсыМинусы
компактный и легкийсложная интеграция (дисплей, пульт, датчик)
феноменальный режим eMTBнет пользовательских режимов поддержки
естественные ощущениягремящие шумы

Ремонт Bosch Performance Line CX

Российские магазины торгующие запчастями для электромоторов Bosch мне не известны. Из европейских знаю один:
ebike-doktor.de
Если вам известны, еще какие-то магазины, пишите в комментариях ссылки. Будем обзор постепенно дополнять.

В основе публикации перевод статьи:
https://ebike-mtb.com/en/bosch-performance-line-cx-2020-group-test/
Перевод: Д.А. Константинов

P.S. Любопытный калькулятор от Bosch, на котором вы можете посмотреть примерную зависимость максимального пробега от скорости, вашего веса и уровня поддержки мотора. Подробная статья на эту тему тут.

Добавить комментарий

  1. Александр

    А разве ebike connect доступна в России?

    Ответить
    1. admin автор

      Не в курсе. Если что-то знаете на эту тему пишите в комменте или на емейл, дополню статью.

      Ответить
      1. Александр

        Дело в том, что оно просто физически не доступно в российском AppStore. Неужели велики на моторах Bosch, продающиеся в РФ, все завозятся нелегально? Было бы неплохо выяснить на сей счёт позицию производителя…При этом карты в Nyon не обновить, не говоря уж про поддержку русского языка там…

        Ответить
        1. admin автор

          Инфу в статью добавил. Видимо немцы вообще не рассматривают российский рынок, как нечто хоть отчасти значимое. (

          Ответить
  2. Андрей

    У меня 16 17 семнадцатого годов моторы СХ, почему все пишут что они шумные! Еле слышен звук электродвигателя, если не прислушиваться то и не обращаешь внимания, а гремящих шумов не слышал ни разу!

    Ответить
    1. admin автор

      «Шумные» — в сравнении. Я сравнивал только CX 19-го года с Бафангом. Бафанг был тише.
      А статья — перевод. Эти ребята имеют возможность сравнивать все моторы ведущих производителей.

      Ответить