Три колеса, инновационная технология наклона и дифференциал — основные компоненты нового трехколесного электробайка CUBE Concept Dynamic Cargo. Этот уникальный прототип грузового е-трайка был разработан в тесном сотрудничестве с BMW и призван произвести революцию на рынке грузовых электровелосипедов.
Две баварские компании, CUBE и BMW, сделали еще один шаг в направлении расширения городской мобильности. CUBE Concept Dynamic Cargo был разработан специально для городских условий. Мы были первым журналом, у которого была эксклюзивная возможность испытать новинку. Модель, которую мы тестировали, является прототипом, а это означает, что она еще не готова к производству, а компоненты и инженерные решения могут быть изменены. Тем не менее, на байке можно ездить, и серийная модель должна появиться в магазинах к концу 2022 года по цене около 6000 евро. Наряду с CUBE Cargo Sport Dual Hybrid, трехколесный велосипед Concept Dynamic Cargo — уже второй каргобайк в ассортименте CUBE. Их сотрудничество с BMW в работе над новой концепцией Dynamic Cargo было сосредоточено на разработке инновационного механизма наклона.
Почему CUBE Concept Dynamic Cargo едет лучше, чем многие другие каргобайки?
CUBE Concept Dynamic Cargo отличается от других грузовых велосипедов инновационным механизмом наклона и дифференциалом. Уникальный механизм наклона обеспечивает естественные ощущения от езды, как на обычном двухколесном электровелосипеде, и гарантирует, что ваш груз будет ровно лежать при поворотах и при маневрировании на низких скоростях. Это стало возможным благодаря так называемому so-called constant velocity (CV), который позволяет наклонять трансмиссию, непрерывно передавая мощность на два задних колеса.
Дифференциал трицикла позволяет задним колесам поворачиваться с разной скоростью. Это особенно важно при прохождении поворотов, поскольку колесо с внешней стороны угла поворота должно преодолевать большее расстояние и, следовательно, поворачиваться быстрее. Дифференциал обеспечивает точное управление трайком Dynamic Cargo даже при прохождении поворотов на высоких скоростях.
Подробное описание е-трайка
Трайк CUBE Concept Dynamic Cargo поставляется со сменным модульным ящиком, с помощью которого вы можете перевозить грузы до 60 кг. Есть багажная сетка, которую можно прикрепить ко всем четырем углам коробки с помощью карабинов, надежно удерживая ваш багаж на месте. CUBE также обещает чехол от дождя и передний багажник. Также вы можете установить два дополнительных детских кресла, повернув грузовой ящик и закрепив кресла в соответствии с инструкцией.
Минусом конструкции является заднее расположение грузового отсека. Ваши дети и багаж будут позади вас, поэтому вы не сможете увидеть, чем они занимаются или потеряли ли вы какие-то из вещей.
Электровелосипед имеет максимально допустимую нагрузку 220 кг. Сам е-трайк весит 54,2 кг. Соответственно на водителя и груз остается 165 кг. Это очень неплохо! Кроме того грузовой трайк CUBE оснащен всем необходимым для движения по дорогам освещением, стильно интегрированным в руль и бампер.
Concept Dynamic Cargo оснащен двигателем Bosch последнего поколения. Двигатель Performance Line CX обеспечивает крутящий момент до 85 Нм и питается от батареи емкостью 750 Втч. По заявлению CUBE, также будет реализована возможность установки дополнительной батареи. Дисплей Kiox 300 показывает скорость, состояние заряда аккумулятора и предполагаемый диапазон движения велосипеда. Ваш мобильный телефон можно подключить к системе Bosch с помощью приложения eBike Flow. В будущем также будут доступны дополнительные модули Connect, которые в сочетании с приложением eBike Flow обеспечивают функцию защиты от кражи и отслеживания местоположения велосипеда.
Переключение передач на CUBE обеспечивается бесступенчатой планетаркой Enviolo NuVinci N380. В сочетании с мощным двигателем Bosch диапазона передач 380% достаточно, чтобы не вспотеть даже на крутых подъемах. Когда трицикл припаркован, вы можете активировать стояночный тормоз, чтобы надежно удерживать его на месте. Тормоза гидравлические дисковые от Tektro с тремя роторами.
Подседельный штырь оснащен механизмом быстрой разблокировки для регулировки высоты седла. Вы можете легко и быстро отрегулировать высоту седла, если в вашей семье велосипедом пользуются несколько человек.
CUBE Concept Dynamic Cargo по сравнению с классическим грузовым электробайком
По сравнению с обычным грузовым электровелосипедом с двумя колесами, трехколесный велосипед CUBE Concept Dynamic Cargo предлагает множество преимуществ. В то время, как груз на обычном грузовом велосипеде значительно влияет на прохождение поворотов и балансировку, выполнение этого действия на е-трайке Dynamic Cargo почти не влияет на управляемость, что делает его более безопасным и легким в управлении. Торможение тремя колесами с тремя роторами более эффективно, чем двумя.
Управляя трехколесным Dynamic Cargo, вы можете легко забыть, что перевозите груз весом до 60 кг. Благодаря инновационной технологии наклона велосипед легко преодолевает повороты даже при большой нагрузке. Это также позволяет не опрокидываться при крутых поворотах или во время агрессивных маневров. Однако вы должны помнить, что задняя часть шире, чем у обычного велосипеда. Кроме того, положение грузового ящика затрудняет наблюдение за вашим грузом или вашими детьми. Если ехать по грунтовым дорогам, два задних колеса обеспечивают достаточную тягу, чтобы трогаться с места или ускоряться даже на уклонах или рыхлых поверхностях. Сила торможения достаточна и для безопасного спуска.
Диапазон передач планетарки Enviolo NuVinci N380 достаточно широк, чтобы справиться с большинством подъемов и спусков. Dynamic Cargo создан для тесных городских пространств, где он может проявить все свои сильные стороны. Небольшой радиус поворота позволяет легко перемещаться по городу. Благодаря трем колесам CUBE всегда остается устойчивым, бордюры и выбоины для него не являются проблемой. Однако этот трицикл не предлагает достаточно места для перевозки больших или очень громоздких предметов. И у вас должен быть легкодоступный гараж или парковка.
* безопасно и легко ездить на низких скоростях
* тяжелые грузы лишь незначительно влияют на управляемость
* маленький радиус поворота
* надежная подножка для легкой погрузки/разгрузки
* рыскает на высокой скорости
* требуется легкодоступное парковочное место
* грузовой ящик недостаточно велик для размещения громоздких предметов
Источник
Текст: Питер Уокер
Фотографии: Питер Уокер, Робин Шмитт
