Электровелосипеды Merida

Содержание

Электровелосипеды Merida на взгляд рационалиста
11 двуподвесов e-MTB
Merida eONE-SIXTY 10K
Технические характеристики
Лирика
Merida eONE-FORTY EQ
Технические характеристики
Хардтейлы
Merida eBIG.NINE 700
Технические характеристики
Merida eBIG.NINE 400
Технические характеристики

Электровелосипеды Merida — это несколько десятков моделей, которые объединяет то, что все они укомплектованы кареточными веломоторами Shimano.

Компания основана в 1972 году на Тайване. Имеет заводы в Китае и Германии. Выпускаемые компанией модели составляют серьезную конкуренцию европейским фирмам. Велосипеды экспортируются в более чем 77 стран мира (почти 2 миллиона электробайков в год). Стоимость компании оценивается в 185 миллионов долларов США. Точно такое же количество бабла в прошлом году было изъято у полковника ФСБ Кирилла Черкалина. Жаль, что сотрудники правоохранительных органов России не вкладываются в производство велосипедов… (((

Электровелосипеды Merida на взгляд рационалиста

Что б вы знали, Merida — это не только Merida. Это еще и 49 % акций американской компании Specialized Bicycle Components.

Эволюция велосипедных моторов стремительна. Если вы решили купить горный электровелосипед, то имеет смысл рассматривать только модели на моторе Shimano EP8 (DU-EP800).

Если вы живете в России, то скорее всего будете ездить по равнинной местности. Я конечно понимаю, что мозг современного человека выжжен рекламой и стереотипами, но пожалейте свой организм… Другого у вас не будет. Если вы не собираетесь совершенствоваться в скоростных спусках, не нужно покупать электровелосипеды Merida. У нас не Альпы и не Кордильеры и не Аппалачи, у нас Восточно-Европейская равнина.

На конец 2020 года центральными моторами Shimano EP8 укомплектовано 13 электровелосипедов Merida. Ни одна из них на мой субъективный взгляд не подходит для использования на равнинной местности. Ни одна из них не является комфортной в использовании.

Если кто-то из дилеров с моей точкой зрения не согласен, мы можем это обсудить. Вся журналистика на тему товаров народного потребления продажна. )

11 двуподвесов e-MTB

Все 11 моделей двуподвесов Merida похожи, как близнецы. Различаются особенностями комплектующих.

Высокие технологии.
Амортизация и переднего и заднего колеса.
При наличии велосумок возможно совершать дальние поездки.
Отлично подходят для спортивных развлечений менеджеров верхнего звена живущих в горной местности.

На равнинной местности непрактичны и неудобны (скрюченная поза, невозможность установить грузоподъемный багажник и детское кресло).
Очень высокая цена.
Необходимость регулярного обслуживания подшипников заднего треугольника рамы.
На всех моделях кроме одной не предусмотрена установка полноценных крыльев. Т.е. в условиях России после дождя вы угвазданы и спереди и сзади.

Рассматривать в обзоре все 11 электробайков никакого смысла нет. Опишу две. Самую крутую и самую практичную.

Merida eONE-SIXTY 10K

Технические характеристики

Вес: 22,89 кг
Мотор: Shimano EP8
Батарея: Shimano E8036 630Wh / E8035 504Wh XS
Рама: карбон (XS, S, M, L, XL)
Вилка: FOX 38 Factory eMTB+
Задний амортизатор: FOX Factory Float X2
Колеса: DT Swiss Spline HXC1250 Spline 30 boost
Покрышки: Maxxis Assegai 2.5″ (передняя), Maxxis Agressor 2.6″ (задняя)
Тормоза: Shimano XTR
Роторы: Shimano RT-MT900 / Shimano RT-EM910
Дисплей: Shimano SC-EM800
Передняя фара: LEZYNE E-BIKE POWER STVZO E115, reverse MERIDA Custom Mount
Задняя фара: LEZYNE LED FEMTO USB REAR STVZO

Лирика

Горные электровелосипеды Merida занимают весьма достойное место в гонке производителей этого сектора ебайкостроения.

Merida eONE-SIXTY 10K ранее зарекомендовал себя как один из лучших eMTB на рынке во время большого группового испытания организованного журналом E-MOUNTAINBIKE из 25 электровелосипедов. eONE-SIXTY 10K имеет отличное управление, одновременно маневренный и стабильный на спусках.

К 2021 году MERIDA адаптировала раму eONE-SIXTY для установки новой батареи Shimano на 630 Втч в сочетании с новым двигателем Shimano EP8. Наряду с двигателем были заменены некоторые комплектующие.

Тонкий силуэт Merida eONE-SIXTY 10K не изменился. Был изменен только слот для более емкой батареи на 630 Втч. Однако с рамами размера XS будет продолжать поставляться батарея на 504 Втч (маленькая рама — мало места под батарею).

Кабели пульта дистанционного управления EM800 проходят внутри руля. Под седлом расположен съемная емкость для мультитула (шестигранный ключ на 4 и 6 мм, подходящий почти для всех болтов на велосипеде).

Новинка — фара Lezyne E-115, которая питается от аккумулятора велосипеда и надежно крепится к выносу. От нее пока только хорошие впечатления.

По отзывам тестеров посадка на MERIDA eONE-SIXTY 10K удобна на равнине и хорошо подходит для перемещений на большие расстояния (при этом надо понимать, что тестеры — фанаты eMTB с каменными мозолями на одном месте).

Новый мотор EP8 имеет два профиля езды, которые можно изменять на трассе и в которых параметры уровней поддержки могут быть установлены по-разному. MERIDA воспользовалась этим, и в Профиле 1 использует всю мощность хорошо настроенного двигателя. В Профиле 2 для достижения максимальной мощности требуется больше усилий, что хорошо сказывается на экономии заряда аккумулятора.

На скоростных спусках несмотря на более тяжелую батарею и увеличение веса на 800 г, eONE-SIXTY 10K сохраняет свою маневренность и стабильность. Благодаря отличной регулировке подвески, которую можно настроить от комфортной до спортивной и жесткой, MERIDA eONE-SIXTY 10K — это только байк не только для адреналиновых наркоманов. Он также подходит и для тех, кто хочет путешествовать более неторопливо.

EONE-SIXTY 10K был известен как тихий электровелосипед. К сожалению, с новым мотором Shimano EP8 те времена прошли. Металлический треск внутри двигателя — характерная черта MERIDA.

Велосипед подходит, как для эндуро, так и для новичков и гонщиков-любителей. Внешний вид, технические характеристики и производительность безупречны. Минусов два: шумность мотора, ну и конечно цена: 899 674 руб.

Merida eONE-FORTY EQ

Электровелосипед рассчитан на использование, как в городе, так и на природе. Взбирается в горки не намного хуже предыдущей модели и за счет грамотно сделанных крыльев позволяет оставаться чистым на грязных и мокрых дорогах.
Цена: 418 667 руб.

Технические характеристики

Вес: 24,88 кг
Мотор: Shimano EP8
Батарея: Shimano E8036 630Wh / E8035 504Wh S
Рама: алюминий (S, M, L, XL, XXL)
Вилка: Suntour ZERON 35-Boost LOR
Задний амортизатор: Suntour RS-EDGE-TR-LO-R8-M6
Обода: Merida COMP TR
Покрышки: Maxxis RECON (передняя и задняя)
Тормоза: Shimano M4100
Роторы: Shimano RT30 / Shimano RTEM300
Дисплей: Shimano SC-E5003
Передняя фара: LEZYNE E-BIKE POWER STVZO E115, reverse MERIDA Custom Mount
Задняя фара: Herrmans H-Cargo integrated in MERIDA MIK carrier

Хардтейлы

Электровелосипеды Merida без задней подвески с моторами Shimano EP8 пока редкость. Их всего два. Геометрия и комплектация серий eBIG.NINE и eBIG.SEVEN по словам производителя основана на одном принципе: «чем больше спорта — тем лучше, комфорт — столько, сколько нужно». В переводе на русский язык — это минимум комфорта.

Высокие технологии.
Можно установить багажник и использовать электровелосипед не только для занятий спортом, но и для более полезных и интересных дел (перевозка детей, багажа и туризм).
Отлично подходят для спортивных развлечений менеджеров среднего звена живущих в горной местности.

Если вы не страдаете мазохизмом, то вам не понравится когда электровелосипед начнет вбивать вам в задницу узкое седло и поливать вас всеми возможными видами грязи и спереди и сзади. Поэтому не рассчитывайте уложиться в стоимость электровелосипеда. Не сразу, но вы обязательно докупите к нему нормальное велоседло, амортизационный подседельный штырь и крылья.
Также будьте готовы к болям в руках, седалище и спине из-за скрюченной посадки.