Katalis EV.500 и EV.1000

Электроскутер Katalis EV.500 стимпанк — *EV.500*

Меня трудно удивить оригинальным дизайном электрического транспортного средства. Слишком много я их видел. Но этот проект меня удивил. Он одновременно брутален, несуразен и забавен. Katalis EV.500 — это индонезийский электроскутер сделанный по мотивам истребителей Второй мировой войны.

concept Электроскутер Katalis EV.500 стимпанк — *EV.500*

Пока все до одури смотрят сериалы и бухают сидя на карантине, ребята из компании Katalis проживая в дизайнерской студии к югу от Джакарты спроектировали и создали это чудесное изделие. В качестве донора был использован электровелосипед Selis garuda. Весит он 90 кг, мотор-колесо 500 W, стоит около 650 долларов США (меньше, чем iPhone 11).

электрический скутер Selis garuda — *Selis garuda*. Это по сути — простенький электроскутер (хотя и с педалями). Он идеально подходит для прогулок по перегруженным транспортом улицам столицы Индонезии. Но визуально он конечно до крайности скучен и банален.

EV.500 должен был быть показан на международном автосалоне в Индонезии в апреле, но его отменили из-за эпидемии. И Katalis запустили презентацию проекта в онлайн-режиме, а также обнародовали планы по ограниченному производству.

В плане дизайна EV.500 — это стимпанк. Похожие транспортные средства уже появлялись, но на двигателях внутреннего сгорания. Например Jawa Sprint от Urban Motor.

Мотоцикл стимпанк Jawa Sprint от Urban Motor — *Jawa Sprint от Urban Motor*

EV.500 выглядит не так круто, но все же проект удался. Его вполне можно использовать, как реквизит в научно-фантастическом или манга фильме.

Джулиан Палапа является главным дизайнером Katalis. Он заменил раму и руль и окутал их кузовом типа «ностальгия по японскому милитаризму».

Для сборки Katalis заручился поддержкой местного кастомайзера, малярного цеха Frontwheel и гоночной команды Garuda Motorsports (несмотря на название, они не имеют никакого отношения к велосипеду-донору Селиса Гаруда).

Компания Katalis планируют организовать ограниченное производство EV.500 (если мир не рухнет после этой пандемии).

Электромотоцикл katalis EV.1000 — *katalis EV.1000*

Продолжением этой разработки явился katalis EV.1000. Ретро-дизайн приборной панели соответствует дизайну предшественника, но добавлена новая приборная панель. В новой модели установлены двигатель мощностью 1000 W и батарея 48 В 45 Ah. Максимальная скорость 70-80 км/ч, запас хода 90 км на одной заряде.

Фотографии: Gala Indiga. Текст: bikeexif.com
Перевод: Дмитрий Константинов
2020

Добавить комментарийОтменить ответ