Днепр — тяжёлый дорожный мотоцикл, выпускавшийся Киевским мотоциклетным заводом с 1968 по 2012 год. Новый электрический мотоцикл призван переосмыслить изделие советской эпохи. Заявлено, что постсоветский Dnepr Electric, разработанный американо-украинской компанией Delfast будет запущен в производство в 2023 году.
Электробайк — это пока концепт. От желания создать до серийного производства дорога длинная. Советский мотоцикл выпускался в довольно брутальных расцветках. Про цвета электрического заявлено, что каждый райдер станет исполнителем стрит-арта, нарушая монотонность городского пространства.
Обнародовав Dnepr Electric, компания Delfast также объявила об официальном владении советской маркой и о намерении возродить исторический мотоциклетный бренд. Между тем, в августе 2021 года прототип участвовал в гонках Bonneville Speed Week, где установив рекорд скорости (105,6 миль/час) в категории A Omega на соляных равнинах Бонневилля в американском штате Юта.
«Я очень рад возможности заново изобрести историческую модель, применив новейшие подходы к проектированию электротранспорта», — говорит основатель Delfast Даниил Тонкопий. «В детстве Днепр был байком моей мечты».
Оригинальный бензиновый мотоцикл весил более 300 кг и имел мощность 26-38 лошадиных сил (в зависимости от модели), а спортивная модель 158-02 (Эндуро динамит) аж 70 лошадиных сил. Прототип электрического Днепра установивший рекорд скорости имел синхронный двигатель с пиковой мощностью 100 кВт (134 лошадиные силы), тяговый инвертор с максимальной выходной частотой 1000 Гц, обеспечивающий скорость вращения двигателя 5500 оборотов в минуту и аккумулятор ёмкостью 22 000 мАч, благодаря которому напряжение инвертора питания составляет около 800 В. Про вес и технические характеристики серийного электробайка пока ничего не известно.
Текст: Дмитрий Константинов
Фотографии Delfast