С 20 июля 2020 вступили в силу новые стандарты безопасности ISO/TS 4210-10 для электрических велосипедов. Это добровольный стандарт. Производители электровелосипедов могут следовать ему и указывать на товаре, что он соответствует требованиям безопасности, а могут не следовать. Известные бренды им следуют, поскольку соответствие стандартам ISO — это конкурентное преимущество.
Представители рабочей группы ISO, которая подготовила рассматриваемый документ, отметили, что ISO/TS 4210-10 объединяет правила различных стран для формирования согласованных на международном уровне требований, обеспечивающих безопасность эксплуатации электровелосипедов. Опасения по поводу негативного воздействия автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на окружающую среду уже давно стимулируют индустрию легкого электротранспорта. Объединив международный опыт для формирования стандартизированного набора требований, субъекты этой отрасли могут развиваться еще активнее, уделяя особое внимание безопасности конечных пользователей своей продукции.
ISO/TS 4210-10 — это последнее дополнение к серии из вот уже десяти международных добровольных стандартов ISO о велосипедах. Остальные девять стандартов, водящих в состав этой серии, в настоящее время обновляются. К ним относятся помимо прочего документы ISO 4210-2 «Велосипеды — Требования безопасности для велосипедов — Часть 2: Требования к городским и туристическим велосипедам, велосипедам для взрослых и детей, горным и гоночным велосипедам» и ISO 4210-3 «Велосипеды — Требования безопасности для велосипедов — Часть 3: Общие методы испытаний».
Для обычных пользователей развитие и ужесточение стандартов — это однозначный плюс, поскольку они способствуют улучшению качества электровелосипедов и комплектующих и заставляют производителей производить испытания не на нас, а самостоятельно.
Что написано в ISO/TS 4210-10 нам не известно. Текст можно приобрести за определенную плату на сайте Международной организации по стандартизации.
