Ninebot KickScooter Max (копилка информации)

Содержание
  1. Российские дилеры Segway-Ninebot
  2. Технические характеристики Ninebot KickScooter Max
  3. Информация с официального сайта
  4. Информация от дилеров о модификациях Ninebot KickScooter Max
  5. Сводная таблица по всем модификациям
  6. Ninebot MAX G30D
  7. Ninebot KickScooter Max – отзывы владельцев
  8. Вес
  9. Пробег на одном заряде с батареей 551 Вт*ч
  10. Скорость
  11. Использование электросамоката в дождь
  12. Катаемся по брусчатке
  13. Едем в горку
  14. Электросамокат в метро
  15. Клиренс
  16. Дека
  17. Механизм складывания
  18. Тормоза
  19. Фара
  20. Апгрейд и модификация Ninebot KickScooter Max
  21. Перепрошивка
  22. Приложения
  23. Полезные комплектующие и аксессуары
  24. Украшения и светоотражайки
  25. Переноска
  26. Защита и безопасность
  27. Перевозка детей и багажа
  28. Сидение
  29. Передний амортизатор для Ninebot Max
  30. Задний амортизатор для Ninebot Max
  31. Обслуживание Ninebot KickScooter Max
  32. Потеря давления в шинах
  33. Коды ошибок Ninebot KickScooter Max G30
  34. Запчасти для Ninebot KickScooter Max и их цена
  35. Техподдержка
  36. Переднее колесо
  37. Мотор-колесо
  38. Шины
  39. Аккумуляторная батарея
  40. Прочие комплектующие
  41. Где купить Ninebot KickScooter Max?

Ninebot KickScooter Max – в первой десятке самых популярных и удачных городских складных электросамокатов. За время с момента его появления в продаже, накопился опыт владельцев этого транспортного средства, который мы в этом обзоре и попытаемся обобщить. Также наладился выпуск всяческих комплектующих.
Данный обзор – попытка помочь определиться с вопросом покупать или не покупать этот самокат и собрать всю доступную информацию о ремонте, ценах и апгрейде.

Электросамокат Segway Ninebot KickScooter Max G30

Российские дилеры Segway-Ninebot

По данным с официального сайта на территории России дилеров всего два:

  1. BORUI Technology (Russia) Co., Limited (еще на одном сайте)
  2. Limited Liability Company «Marvel CT» (на Алиэкспрессе тут)

Все остальные российские компании позиционирующие себя дилерами Segway-Ninebot аферисты? Оставим этот вопрос висеть в воздухе.

Технические характеристики Ninebot KickScooter Max

Тут все не просто. Есть Ninebot KickScooter Max, а есть его модификации. И они несколько различаются. Об одной и той же модификации разные продавцы пишут не всегда одинаково. В данном обзоре только обобщенная информация из сети. Выводы делайте сами.

Информация с официального сайта

Электросамокат Ninebot KickScooter Max G30

Компания Segway-Ninebot на своем сайте не упоминает никаких модификаций. Есть только Ninebot KickScooter Max без каких-то дополнительных буковок и циферок.

Информация от дилеров о модификациях Ninebot KickScooter Max

У дилеров мы находим 4 варианта изучаемого нами электросамоката.

Ninebot KickScooter Max
Ninebot KickScooter Max G30
Ninebot KickScooter Max G30P
Ninebot KickScooter Max G30LP

Сводная таблица по всем модификациям

Все частные тесты и впечатления, когда человек где-то купил Ninebot KickScooter Max или получил для тестирования опытный образец из магазина, конечно же интересны. Но, нужно понимать, что все это не совсем о том, что вы получите, когда купите его сами.

Электросамокат постоянно модифицируется и адаптируется под особенности рынков разных стран. Описания модификаций из форумов не приводим, поскольку их можно классифицировать только, как “слухи”. Официальной информацией о электросамокате мы можем считать либо данные от производителя, либо от официальных дилеров. Именно она и приведена в таблице ниже. Если эта информация не соответствует реальности, расслабьтесь. Мир потребления живет по законам рынка. )

Max
на оф.сайте
Max
от дилера
Max G30
от дилера
Max G30P
от дилера
Max G30LP
на оф.сайте
Размеры (длина х ширина х высота)1167 x 423 x 1203 мм
В сложенном виде1167 x 423 x 534 мм
Вес18,7 кг12,5 кг12,5 кг или 18,4 кг17.5 кг
Допустимая нагрузка30 – 100 кг100 кг30-100 кг
Подходит для людей имеющих рост120 – 200 см120 – 200 см120 – 200 см
Максимальная скорость30 км/ч25 км/ч25 км/ч25 или 30 км/ч30 км/ч
Пробег на одном заряде65 км65 км40 км
Преодоление максимального уклонапримерно 202020
Температура эксплуатации-10–40°C
Защита по стандарту IPIPX5IPX4 двигатель, IPX7 батареяIPX5 двигатель, IPX5 батарея
Время полной зарядки батареи6 часов6 часов6.5 часов
Батарея551 Вт*ч 280 Вт*ч280 Вт*ч36 В 10200 мАч (или 280 Вт*ч)
Мощность заднего мотор-колеса350 Вт (номинальная), 700 Вт (максимальная)350 Вт350 Вт (номинальная), 700 Вт (максимальная)
Зарядное устройствоВстроенное
Колеса10″, шины надувные бескамерные254 ммСинтетический каучук, бескамерные, 60/70-6.5
Фара / стоп-сигнал+/+
АмортизацияНетНет
РежимыЭкономичный, стандартный, спортивныйЭкономичный, стандартный, спортивныйЭкономичный, стандартный, спортивныйЭкономичный, стандартный, спортивныйЭкономичный, стандартный, спортивный
Тормозанет информациинет информациинет информациинет информациинет информации

Ninebot MAX G30D

По слухам, модель G30D разработана для европейского рынка. Скорость ограничена 20 км/ч. Имеется отдельный курок рекуперативного торможения и ручка механического тормоза. Также имеются отличия в декоративном оформлении, форме фонаря, катафотах, задних крыльях, моделе грипс.

Ninebot KickScooter Max – отзывы владельцев

С момента появления электросамоката KickScooter Max в продаже, он претерпел ряд изменений. По отзывам пользователей невозможно понять, о какой из модификаций они сообщают.

Вес

“На турнике подтягиваюсь три раза, но Max G30 не складывая легко поднимаю держась за стойку руля и втаскиваю по ступенькам в подъезд или на подземных переходах.”
“”Тяжёлый, так ещё и жопа перевешивает. М365 по сравнению с ним просто пушинка.”
“Тяжёлый, да – на лестнице переносить только в сложенном виде.”
“Сложновато в метро, тяжёлый, холодный руль зимой (поднимать очень неприятно без перчаток).”
“Думал что 19 кг – фигня, ан нет, надо рассчитывать что этот самокат только для дорог без ступенек.”
“В сложенном состоянии носить удобно. При необходимости преодоления лестниц всегда складываю.”

Пробег на одном заряде с батареей 551 Вт*ч

“48.8 км, вес 60кг + рюкзак несколько кг, газ всегда в пол, иногда были крутые подъемы.”
“Во мне 100 (вес тушки + одежда + рюкзак). Пробег до 40 км еле-еле дотягивает. А при 30 км/час, так вообще: 35 км – половина от заявленного, блин…”
“В режиме газ в пол прошитый (30км/ч) забиралися во все Киевские горки, при давлении в 2.5Атм (оба колеса) и весе в 65кг – хватило на 45км.”
“При температуре около восьми градусов, проехал 31 км до красной лампочки. Мой вес в одежде около 120 кг.”
“Вес 100кг, температура на дворе +2, давление в шинах 32. Самокат прошитый, коэффициент мощности 47к если не ошибаюсь. Сабж проехал ровно 25км за 2 дня. Считаю вполне неплохой результат, для такого низкого давления в колесах. Режим езды Спорт, всегда на максимуме. В горки заезжал шустро.”
“87 кг, температура +1, включённая фара и тапка в пол (прошивка сток россия, режим спорт) пробег до 5% аккумулятора, составил 43 км.”
“На улице от 0 до +4 , в режиме спорт самокат проехал 20 км. На улице +10/+14 , около 14 км в режим D, остальное в спорт, проехал 28км. Мой вес 70 кг.”
“Вешу 70 в куртке и с рюкзаком, проехал вчера 37 километров, осталось ещё 40% заряда, прошивка сток, регион америка. Очень важно давление в колесах. У меня 42 psi.”
“При равномерной езде в режиме D у меня в +5 – +10 вышло 46 – 50 км (90 кг, горок почти нет, ветер 10 м/с) на одном заряде. Режим рекуперации средний. Прошивка – сток, без обновлений. Менял только серийник.”
“На одной зарядке проезжаю минимум 40 км. Перешил под америку, вес 80 кг+ одежда. Давление в колёсах 42psi.”
“+14-16C, решил проверить на дальнобойность, рельеф местности город плитка и асфальтированные дорожки в лесном парке с горками и подъемами затяжными, мой вес с одеждой 79 кг, колеса 5.0 psi, кастомная прошивка, мощность мотора установлена на 48000, спортивный ток увеличен до 30000, мах скорость выставлена 39 км/ч (что бы с горки хорошо катился), всегда езжу только в режиме S спор. Первых 20% скорость до 30 км/ч и постепенно падала до 25 км/ч, тяга чутка тоже просела, но не критично. В итоге имеем 1 час 45 мин катания в режиме круиз с редкими торможениями и разгонами из-за пешеходов, заряда хватило на 41 км.”
“Вешу под 90 кг. В режиме Д хватает до 40 км или меньше. В Эко-режиме проехал 49 км и еще 32 % заряда осталось. До 60 км думаю точно доехал бы, а скорее и больше, что при моем весе считаю очень достойно.”
“При своих 80кг я проезжаю на самокате около 46-48км.”

Скорость

Мотор-колесо электросамоката Ninebot KickScooter Max
Мотор-колесо в разборе

“Ограничение скорости в 25 км/ч вполне оправдано. Для города этого достаточно. Зато успеваешь вовремя увидеть все ямки, бугры, бросающихся под колеса собак и участки льда, если ездишь зимой.”
“Перепрошил контроллер на своем Max G30. Теперь гоняю на 30 км/ч. На участках свободных от пешеходов газую, но средняя скорость по городу около 20 км/ч.”

Использование электросамоката в дождь

В инструкции четко написано: не ездить под дождем, не ездить по лужам глубиной более 2 см. Но все конечно ездят.

“Уже несколько раз попадал в ливень – все ок, не скрипит ни грамма!”
“Оказался в городе в самый разгар ливня, промокнув так, что прятаться и пережидатть было уже бесполезно. 12 км городского асфальта с переходом на глубокие потоки воды и лужи, и в хвост и в гриву, и в брод и глубже. Самокат не остановился ни единого раза. Проводка осталась целая, замыкания нет, гнездо зарядки сухое. Спустя 10 часов осмелился зарядить, работает, ядерной вспышки не случилось. Единственное, в чем уверен, скорее всего пострадал подшипник переднего колеса как минимум, будет хрустеть и шипеть как кобра, здесь ничего не поделать, самокат ехал по самую деку в воде много и часто.”

Катаемся по брусчатке

“Брусчатку не чувствую вообще. Ксяоми M365, что с 8 1/2”, что с 10”, и рядом не валялся”.
“Главное подобрать давление в шинах под ваш вес и условия езды, тогда почувствуете максимальный комфорт, мелкие неровности и щели проглатываются на ура.”
“Сказать что совсем не чувствуешь неровности брусчатки нельзя, ехать по ним все время не кайф, скорее можно не в убыток комфорту потерпеть такую поверхность минут 10-15.”

Едем в горку

“Очень крутая тяга, опробовал все самые крутые горки в округе и во все затащил, прошитый 365 (Xiaomi Mijia M365) половину горок не осилил… Вес 70.”
“В режиме S Max G30 штурмует любые горки в Москве. Скорость конечно снижается, но он едет.”

Электросамокат в метро

“На эскалаторе полная жопа, самокат стоит на мели регулярно норовя поехать в низ и пройтись по кеглям страйком. Приходится опять таки складывать и чуть ли не ставить вертикально, что с его весом создаёт на ровном месте передвижной цирк на потеху публике. Без чехла ещё и не очень хочется трогать колеса, деку. Места занимает порядком, в какой-нибудь час пик или просто загруженное время регулярно сталкиваешься с “приветливым” взглядом обывателей.”

Клиренс

“Низкий дорожный просвет. При подъёме в подземных переходах каменный пол всенепременно задевает крышку деки.”
“Лежачих полицейских брюхом не цепляет.”
“Лежащие полицейские проезжаю на ура, не цепляясь декой, что на автомобильных дорогах, что во дворах.”
“Маленький дорожный просвет, цепляет бордюры там где м365 проходил уверенно. Днище реально нужно чем то защитить.”
“Очень быстро привык отслеживать выступы, который непреодолимы для 8 см клиренса. Не так уж это и дискомфортно, как поначалу думалось. Большинство можно объехать. Если нет – слез, приподнял переднее колесо и катишь самокат на заднем.”
“Разведал маршрут дом-работа-дом без подземных переходов и высоких бордюров. Так что никаких проблем с клиренсом. Эксплуатирую самокат круглогодично. В будни ежедневный пробег около 30 км. Отличный самокат! “

Дека

“Дека большая, стоять удобно.”
“Отвожу на KickScooter Max ребенка в школу, помещаемся нормально. Никакого дискомфорта нет. Но рекомендую всем кто возит мелких, купить детский руль на рулевую стойку.”

Механизм складывания

“1000 км и в хвост и в гриву, люфта нет.”
“Механизм складывания сломался на 800 км пробега. Купил на али новый.”

Тормоза

“Понравились тормоза и задний абс, очень круто отрабатывает.”
“Тормоза достаточные, но не хорошие. Много лучше, чем на 365-м, на котором их почти нет, но до нормальновых дисковых не дотягиваются совсем никак.”
“Очень понравился тормоз, реально круто тормозит, на юз не кидает.”
“Тормоз не засирается от чачи на дороге и гораздо эффективней чем на сяо.”

Фара

“Фара отличная, ехать удобно, дорогу освещает хорошо, всматриваться не приходится.”
“Фара зачет, не надо ничего колхозить что бы не слепить пешеходов, светит ярко, доволен.”
“Приходится ехать не 20-25, а 15 км/ч, что бы дальности луча хватало. А то можно и не успеть остановиться перед какой нибудь кочкой.”
“У нас часть улиц без фонарей. Для того что бы не ограничивать себя в скорости поставил на руль дополнительную мощную фару.”
“Фара с отсечкой верхней границы. Встречных не слепит. Отличная фара, дополнительную покупать не нужно и это очень большой плюс.”

Апгрейд и модификация Ninebot KickScooter Max

Перепрошивка

Конструктор прошивки
Приложение для смены региона и прошивки (android) – приложение позволяет сменить серийный номер самоката для увеличения скорости до 30 км/ч и настроить начальную скорость старта мотор-колеса.

Инструкция по установке кастомной прошивки Ninebot Max (Android)
Еще один вариант кастомной прошивки + тут.
Прошивка на три варианта мощности (с накатом, русский газ). В официальном приложении рекуперацию нужно будет убрать на минимум.

Приложения

Некоторые пользователи рекомендуют использовать сторонние приложения для смартфонов.

Nine Dash

Полезные комплектующие и аксессуары

  • Зарядное устройство 42V 5A (более быстрое, чем встроенное): 2050 руб.
  • Кабель IEC C5 для зарядки электросамоката длиной от 0,3 до 5 м: 329 – 636 руб. Полезная штука, если ваш постоянный маршрут дом-работа-дом. Один кабель дома, второй на работе и не нужно думать о том, что бы не забыть взять его в дорогу.
  • Шланг с головкой хорошо садящейся на ниппель заднего колеса: 280 руб.
  • Настенная вешалка для самоката: 968 руб.
  • Модель для печати поддержки заднего крыла (бесплатно)

Украшения и светоотражайки

  • Светоотражающие наклейки: 118 руб и 390 руб.
  • Модные красные колпачки: 159 руб.
  • Обмотка кабеля (несколько цветов): 155 руб.
  • Чехол для ручки тормоза и подножки (для особых эстетов): 109 руб.
  • Коврики на деку с рисунками: 657 руб.
  • Декоративные синие полоски на колеса G30D: 1 253 руб.

Переноска

  • Сумка для хранения и переноски: 3 951 руб.
  • Ремень для переноски электросамоката: 345 руб.
  • Ручка для переноски: 240 руб.

Защита и безопасность

  • Стальная (нержавейка) защита на брюхо: 1240 руб (мне не встретились отзывы о том, что бы кто-то повредил днище катаясь без защиты; те, кто защиту установил вполне довольны).
  • Силиконовый чехол на дисплей: 146 руб.
  • Оригинальный кодовый замок с тросиком и креплением на руль: 1 571 руб.
  • Электрический звонок: 900 руб.

Перевозка детей и багажа

Сидение

* Меньше утомляемость ног при дальних поездках.
* В случае падения тушке не так далеко лететь до земли.
* При поездках зимой, на скользких участках можно выставлять на грунт обе ноги и удерживать равновесие.

* С низкой точки хуже обзор. Можно прозевать препятствие.
* Увеличивается вес самоката.

Вес: 2,7 кг. Цена не гуманная: 6987 руб.

сидение для Ninebot KickScooter Max G30 G30D G30
Сидение для Ninebot KickScooter Max G30, G30D, G30LP

Есть вариант от левого производителя, зато дешевле. Поскольку отзывов про эти девайсы пока не нашлось, писать про них нечего. Вес: 2,7 кг. Цена: 3 930 руб.

седло для электросамоката Макс G30

Передний амортизатор для Ninebot Max

Размер амортизатора: 390х140х80 мм
Вес: 1700 г
Цена: 4 222 – 4 446 руб.

Отзывов о этом амортизаторе мало, но есть.
“Качество исполнения на 3.5 из 5. Т.е. не полный хлам. На неровностях работа подвески ощущается сразу. Исчезла мелкая тряска передающаяся на руль при езде по неровностям. В целом ощущения положительные. Мой вес 100кг, до упора не пробила ни разу.
Удлиненная подножка в комплекте, ибо клиренс спереди вырос на 2-3 см.”

передний амортизатор для Ninebot KickScooter Max G30
Передний амортизатор для Ninebot KickScooter Max

Амортизатор MONORIM – более дорогой. Цена: 7 863 руб. Вес около 1,6 кг кг.

Амортизатор MONORIM
Передний амортизатор MONORIM

Задний амортизатор для Ninebot Max

Купить заднюю подвеску для Ninebot Max можно, но отзывов о ее эффективности и качестве изготовления пока нет. Цена: 4 713 руб.

Задняя подвеска для Ninebot Max
Задний амортизатор для Ninebot Max

Обслуживание Ninebot KickScooter Max

Инструкцию Ninebot KickScooter Max G30 можно скачать тут.

Производитель рекомендует поддерживать одинаковое давление и в передней и задней шине. Рекомендуемое давление:

Нагрузка (кг)Рекомендуемое давление
(PSI)
Рекомендуемое давление (ATM)
меньше 70372,5
70-90443
90-100513,5
более 100594

Как поменять подшипники в переднем колесе (видеоролик).
Как отрегулировать положение руля относительно колеса (видеоролик)
Как заменить тормозной тросик (видеоролик)
Как заменить подшипники рулевой колонки (видеоролик)
Замена подшипников и сальников на мотор-колесе (видеоролик)
Настройка тормоза с помощью контр-гайки (видеоролик 1 и 2)

Потеря давления в шинах

Как устранить причину потери давления в шинах (видеоролик)

Герметик можно купить в следующих магазинах:

Коды ошибок Ninebot KickScooter Max G30

Различные модификации могут иметь не одинаковые коды ошибок.

10 – проблема коммуникации с головной платой
11 – проблема с током по фазе А
12 – проблема с током по фазе В
13 – проблема с током по фазе С
14 – проблемы с показаниями курка “газа”
15 – проблемы с показаниями курка тормоза
18 – проблема с датчиками Холла в мотор-колесе
21 – проблема соединения с BMS
22 – пароль BMS неверный
23 – некорректный серийный номер BMS
24 – неправильное напряжение
26 – операция записи невозможна, проблема с контроллером
27 – пароль контроллера неверный
28 – проблемы с силовыми транзисторами верхнего плеча
29 – проблемы с силовыми транзисторами нижнего плеча
31 – программная ошибка перехода
35 – некорректный серийный номер самоката
39 – неверные показания датчика температуры АКБ
40 – неверные показания датчика температуры контроллера, повышенная температура контроллера

Запчасти для Ninebot KickScooter Max и их цена

В Москве некоторые запчасти можно приобрести тут.

Таблицы подшипников колёс, маркировки армированной манжеты с пыльником и крепежа.

Техподдержка

Техподдержка: service@ninebot.com
Переписка на английском. Для экономии времени сразу посылайте им фотографию коробки, гарантийного талона, самоката (везде должен быть виден серийный номер), чеки из магазина.

Переднее колесо

По отзывам людей уже заказавших это переднее колесо, отличий от оригинального нет. Цена: 7900 руб.

Переднее колесо для Segway Ninebot KickScooter Max
Переднее колесо для Segway Ninebot KickScooter Max

Мотор-колесо

36В, 350 Вт
Вес: 4,8 кг
Размер: 10 дюймов
Цена: 15900 руб.

Мотор-колесо для Ninebot KickScooter Max
Мотор-колесо для Ninebot KickScooter Max G30, G30D

Шины

В настоящее время в продаже несколько вариантов шин: надувные бескамерные и цельнорезиновые. Разобраться с их особенностями по отзывам пользователей не представляется возможным. Цены: 1 773 руб (цельная), 2 596 (цельная), 1 340 руб (надувная), 3600 руб (оригинальная надувная бескамерная).

Аккумуляторная батарея

Оригинальная аккумуляторная батарея для MAX G30D: 24 166 руб.

Прочие комплектующие

Где купить Ninebot KickScooter Max?

Если вам нужна гарантия, то лучше покупать там, где вы живете. На Алиэкспрессе цены часто выше, чем можно найти в России. С декабря по март цены падают до приемлемого уровня, в сезон повышаются. Мониторьте через ЯндексМаркет. Ситуация изменчива.

Если у вас есть дополнения к этому обзору, пишите в комментариях.

Спасибо всем, кто делится информацией на форумах
4pda.ru, electro.club и в отзывах на ЯндексМаркете!
Обобщение и компиляция: Дмитрий Константинов
& Сергей Неянов

Добавить комментарий

  1. SergK

    Спасибо за подробное исследование! Добавил статью в закладки. На моем самокате пока ничего не ломалось, но все впереди. )

    Ответить
  2. Guron

    Вот бы такие обзоры про все самокаты до 60 т.р. А у меня уже каша в голове от просмотра кучи ютюбных роликов и чтения форумов.

    Ответить
  3. Света

    Спасибо за статью! Очень полезная. Засунула в закладки.
    От себя могу добавить: для легкой девушки самокат великоват. Что бы не таскать его по лестницам проложила маршрут до работы мимо подземных переходов. А в подъезда дома и офиса он хорошо заезжает и сам по пандусам если слегка подгазовывать. В общем приспособилась.

    Ответить