Мне не нравятся специализированные электровелосипеды. Горные приспособлены для гор, шоссейные — для шоссе, городские для города… Непонятно зачем их покупать или собирать, когда можно пользоваться универсальным электровелосипедом, на котором удобно кататься везде. Да, конечно, специализированные лучше приспособлены для тех условий эксплуатации для которых их разрабатывали. И у них есть свои поклонники, но я к ним не отношусь.
Моделей универсальных электровелосипедов по сравнению с городскими и горными не так уж и много. Но есть немецкая компания, у которой таких электровелосипедов целые серии, это Riese & Müller (R&M). Серии называются Charger, Charger Mixte, Charger3, Charger3 Mixte, Delite, Homage, Multicharger, Multicharger Mixte, Nevo, Nevo GT, Supercharger, Supercharger2, Superdelite и включают электробайки с кареточными электромоторами на любой вкус, но не на любой кошелек, поскольку большая часть моделей относится к премиум-классу. Цены начинаются от 3800 евро, без учета доставки.
В этом обзоре мы посмотрим, все эти серии не углубляясь в детали. Модели электровелосипедов внутри серий отличаются комплектацией и соответственно ценой.
Общие технические характеристики
В сериях универсальных электровелосипедов Riese & Müller используются встроенные в раму батареи Bosch емкостью 500 Wh (Bosch PowerTube 500 Horizontal, 36 V, 13,4 Ah/500Wh; Bosch PowerPack 500 Performance, 36 V, 13,4 Ah/500Wh; Bosch PowerTube 500 Horizontal, 36 V, 13,4 Ah/500Wh).
И три мотора Bosch:
В моделях не оснащенных задней подвеской используется амортизационный подседельный штырь Cane Creek Thudbuster ST или более дешевые варианты.
Передача цепная или ременная.
Системы переключения скоростей, как всем привычные: Shimano Deore, Shimano Deore XT, так и планетарки: Enviolo 380 R&M Custom, Shimano Nexus, Rohloff E-14 Speedhub 500/14.
На многих моделях электровелосипедов R&M использованы технологии Bosch DualBattery 1000 или Bosch DualBattery 1125, усовершенствованные Riese & Müller. Технологии позволяют использовать две батареи общей емкостью 1000-1125 Wh обеспечивая удвоение максимального пробега электровелосипеда без подзарядки. Электровелосипед с двумя батареями можно использовать для поездок со скоростью около 25 км/ч на расстояние примерно равное 140 км. Если скорость около 45 км/ч, то можно рассчитывать на максимальный пробег около 70 км.
При использовании DualBattery две батареи разряжаются поочередно, а не одновременно. Система автоматически отслеживает состояние заряда и переключается между батареями, когда обнаруживает разницу в заряде в пять процентов. Это гарантирует, что обе батареи разряжены равномерно, что значительно увеличивает срок их службы. При необходимости владелец велосипеда может использовать только одну батарею. Обе батареи можно заряжать непосредственно на велосипеде одновременно или отсоединять и заряжать отдельно. Обе батареи имеют один и тот же ключ. Время зарядки обеих батарей на 500 Wh составляет около 9 часов или 4,5 часа только для одной из них.
Тормоза гидравлические от компании Magura, резина Schwalbe. Во многих моделях в передней части заднего багажника располагается блокировка заднего колеса работающая еще и как блокиратор аккумуляторной батареи. Рулевая колонка оснащена креплениями для бутылок и креплением для прочного переднего багажника.
Задние багажники двуподвесов выдерживают вес до 20 кг. Передняя фара задний красный фонарь получают электричество от батареи электровелосипеда.
Серии электровелосипедов Riese & Müller (R&M)
Charger
Цена: 3779-4999 евро.
Charger Mixte
Цена: 3779-4999 евро.
Charger3
Цена: 4289-6739 евро.
Charger3 Mixte
Цена: 4289-6739 евро.
Delite
Цена: 5719-7649 евро.
Homage
Цена: 5099-7039 евро.
Эта модель участвовала в тесте 10 универсальных электровелосипедов с заниженной рамой организованном журналом ebike-mtb.com. В 2021 году стала лауреатом премии The Design & Innovation Award.
Multicharger
Цена: 4079-6529 евро.
Multicharger Mixte
Цена: 4079-6529 евро.
Nevo
Цена: 3679-4589 евро.
Nevo GT
Цена: 3979-6119 евро.
Supercharger
Цена: 5409-7249 евро.
Supercharger2
Цена: 5719-7759 евро.
Superdelite
Цена: 6739-8669 евро.
Резюме
Для жителей России у электровелосипедов R&M только два недостатка, это высокая цена и отсутствие фирменного сервиса. Если есть деньги, то купить такой электровелосипед не проблема, но что с ним делать, когда в нем что-то сломается? Переть в Германию? В остальном это отличные изделия. Если разбогатею, куплю Superdelite. )
Фотографии: r-m.de
Текст: Дмитрий Константинов
Про каргобайки этой компании читайте обзор: Грузовые электровелосипеды Riese & Müller
Суперделит — очень хорош. У меня брат в Чехии на таком катается. Как границы раскроют поеду опробую.
Открыли для меня новый бренд.
Delit GT хочу. Но где его ремонтировать не понятно.