Bafang Ultra Max

Может иметь названия: Bafang Ultra; Bafang Ultra Max; M620; G510; MM G510.750/1000.C или MM G510.1000.
На 2021 год является самым мощным серийным кареточным мотором с торк-сенсором.

Электровелосипеды с моторами Bafang Ultra иногда сравнивают с эндуро электромотоциклами Sur-Ron и Segway Dirt eBike, но мне это сравнение не кажется корректным, поскольку электровелосипеды и электромотоциклы — это совсем уж разные классы транспортных средств. Но, вернемся к Bafang Ultra.

M620 bafang
Bafang реализует, как комплекты: электромотор M 620 + дисплей + встраиваемая в раму батарея, так и отдельные компоненты из этого набора.

M620 — самый большой по размеру и самый мощный мотор в линейке кареточных электромоторов Bafang. От BBS01, BBS02 и BBS HD отличается наличием торк сенсора. Говоря по простому: помощь мотора при педалировании зависит от того, насколько сильно вы давите на педали.

Технические характеристики

bafang ultra M 620 технические характеристики

Номинальная мощность Bafang Ultra: 750-1000 W. Мощность мышечной работы велосипедиста обычно принято оценивать в 250 W (примерно 1/3 лошадиной силы). Соответственно Bafang Ultra крутит педали, как 4 человека сразу, вы будете пятым. Или вторым, если считать, что вместо четырех велосипедистов в моторе сидит одна лошадь.

На пике (подъемы или разгоны) мотор выдает до 1500 W. Контроллер можно перепрограммировать и на 2500 W (но непонятно зачем). Моторы ближайших конкурентов Bosch, Panasonic, Brose и т.п. имеют диктуемое законодательством ограничение в 250 W, хотя на пике выдают больше.

Bafang Ultra Max

Крутящий момент: 160 Nm. Наиболее мощные моторы Bosch и Brose имеют крутящий момент: 75 Nm и 90 Nm. Веломотор TQ — 120 Nm.

В обычных условиях электровелосипеды оснащенные мотором Ultra Max развивают скорость 45 км/ч и способны легко преодолевать подъемы. В большинстве стран электровелосипеды с этими моторами из-за особенностей законодательства используют только для перемещений в сельской местности и на природе.

Вес этого электромотора 6,7 кг. Многие скажут, что это очень много. Возможно и так. Все относительно… Инженеры Bosch, Brose и других известных брендов делают корпуса электромоторов довольно тонкостенными в погоне за небольшим весом. Bafang игнорирует эту гонку производя моторы с толстостенными корпусами. В данном вопросе я на стороне инженеров Bafang. Используя электромотор BBS02 500 W, я раскрошил немало бревен, веток и кирпичей случайно врезаясь в них мотором и так и ни разу не повредил его корпус.

В сравнении с Bafang BBSHD, G510 по ощущениям громче раза в полтора. Но в децибелах никто не замерял.

M620 bafang документация

Инструкцию к мотору (на английском) можно скачать на нашем сайте: Max Drive System User Manual.

Внутреннее устройство электромотора
Мотор в разборе

Покупка и установка Ultra Max на обычную раму

Обычно приобретают серийные электровелосипеды с уже установленными в них моторами Bafang Ultra Max. Реже приобретают комплект: мотор + рама. Но в продаже имеются комплекты позволяющие установить мотор самостоятельно на практически любой велосипед-донор.

купить Ultra Max комплект
Комплекты продаются по цене: 58 000 руб (включая доставку)

Посадочную площадку для электромотора вы можете приварить к своему пепелацу, прикрутить к ней мотор, докупить батарею и стать обладателем уникального по конструкции мощного электрического транспортного средства.

самостоятельная установка мотора bafang M620
Об одном из опытов самостоятельной установки мотора вы можете почитать в статье Карла Гесляйна: Choppy Shloppy : Build Your Own Ultra Max Specific Frame And Get Riding Already
Bafang Ultra Max
(с) Carl Trygstad. Один из вариантов крепления мотора на обычный велосипед.
Bafang Ultra Max электротранспорт
(с) Matthew Feder. Трехколесный электровелосипед.

Распаковка и подключение

Распаковка G510
Подключение и обзор дисплея

Рамы разработанные под установку Ultra Max

Наверное это самый экономически целесообразный и грамотный способ приобретения электровелосипеда. Создатели серийных моделей велосипедов не могут угадать ваших предпочтений. Одному нравятся покрышки фирмы Schwalbe, другой считает, что для его условий катания нужно брать какие-то специальные покрышки Kenda. Третий считает, что его здоровье настолько ценно, что можно использовать только самые крутые дисковые тормоза.
Если вы понимаете, что именно хотите и вас не пугает самостоятельная сборка электровелосипеда, можно купить понравившуюся раму + комплект для электрофикации, а все остальное приобрести отдельно и устанавливать самостоятельно.
Рам разработанных под установку Bafang Ultra Max немного, но они есть. Порывшись в интернете вполне возможно найти что-то подходящее.

рама для bafang ultra
Рама разработанная под установку Ultra Max. Ход задней подвески — 150 мм, рекомендуемый ход передней 150-160 мм. Ценник уточняйте у производителя. По всей видимости электровелосипедами с этого завода торгует американская компания Volton. Об опыте сборки электровелосипеда на этой раме читайте форум.

Дешевые рамы покупать не советуют. Приходится возиться покраской и доводкой.

Опыт установки мотора на дешевую раму

Серийные велосипеды с моторами Bafang Ultra Max

Большинству людей вломень заниматься самостоятельной сборкой электровелосипедов и они приобретают готовые. Пока производители не наклепали сотни моделей с моторами Ultra Max, еще есть возможность описать имеющиеся.
Чаще всего производители электровелосипедов используют Ultra Max при создании электрофэтбайков, но есть и исключения.

FREY CC

О пригородном двуподвесе от известного китайского бренда специализирующегося на e-MTB я уже писал в статье FREY CC — двуподвес с кареточным мотором 1,5 кВт.

Двуподвес с Bafang Ultra Max
FREY CC

FREY AM1000

Это классический двуподвес e-MTB, но с нетипично мощным мотором. Он не столь комфортен, как СС. Как и в случае с предыдущей моделью, этот электровелосипед отличает весьма качественная комплектация. Что именно там навешано можно посмотреть на сайте этой компании. По хорошему про AM1000 надо бы написать отдельную статью, но пока таковой нет, можете почитать об опыте его покупки и эксплуатации на форуме.
У FREY есть еще одна модель двуподвеса с мотором Bafang Ultra Max, под названием EX BIKE, но она почему-то менее популярна.

FREY AM1000 горный электровелосипед двуподвес
FREY AM1000

От компании FREY электровелосипеды приходят в частично разобранном состоянии. Проблем со сборкой нет.

Jeep

электрофэтбайк Jeep

Обзор этого электрофэтбайка тут.

FREY Hunter

Добротно сделанный электрофэтбайк с качественными комплектующими. Неплохой вариант для людей обремененных склонностью к рыбалке, охоте или металлопоиску.

FREY Hunter электрофэтбайк
FREY Hunter

Luna Fusion Fat Ebike KHS

Электрофэтбайк выпускается в двух комплектациях: с мотором BBSHD и Lunacycle 2500 Вт Ludicrous, который является ни чем иным, как вздрюченным Bafang Ultra Max. Цена зависит от комплектации и начинается с 215074 руб (не учитывая доставку). Может комплектоваться амортизационным подседельным штырем на выбор заказчика и прочими мульками.

Juggernaut Ultra FS

Канадская компания Biktrix производит две модели электрофэтбайков с электромоторами 1000 W. Доставка в Россию дорогая, или очень дорогая. Наиболее интересная модель стоит 222429 руб (не учитывая доставку), что не на много дороже Luna Fusion Fat Ebike, зато это полноценный двуподвес. Не слушайте идиотов, даже слегка спущенные толстые шины фэтбайка не спасут вашу задницу. Средств от мазохизма только два: дорогой амортизационный подседельный штырь или качественная задняя подвеска.

Juggernaut Ultra 1000

Цена от 191527 руб (не учитывая доставку). За дополнительные деньги может комплектоваться батареями 12 Ah, 17.5 Ah, 21.5 Ah.

Juggernaut Ultra 1000
Juggernaut Ultra 1000

Volton Bicycles

Volton Bicycles — компания из США. Ее электровелосипеды с моторами Bafang Ultra, если и интересны российским пользователям, то в основном теоретически, поскольку с континента на континент велики по одной штуке возить дорого. А массовых поставок не предвидится.

Ultra-eBike-Motor A-TRAIL eMTB
A-TRAIL eMTB. Цена: 142085 — 216249 руб в зависимости от комплектации (не учитывая доставку)
Alation Mid Drive, 24″ wheeled, Max Motor
Alation Mid Drive, 24″ wheeled, Max Motor. Цена: 105003 руб (не учитывая доставку)
Alation Mid Drive, Max Torque Motor
Alation Mid Drive, Max Torque Motor. Цена: 117364 руб (не учитывая доставку)

FLX bike

Еще одна компания из США. Доставка в Россию 299$.

FLX bike Blade
FLX Blade. Цена: 265691 руб (не учитывая доставку)
FLX bike Blade 2.0 - Pre Order
FLX bike Blade 2.0 — Pre Order. Цена: 308953 руб (не учитывая доставку)

EXESS HP-E180

Немецкая компания производит только одну модель электровелосипеда с карбоновой рамой, но супер-качественную.

электровелосипед EXESS HP-E180
EXESS HP-E180. Цена: 402242 руб (не учитывая доставку). Наверное это очень хороший электровелосипед, но за такие деньги можно посетить все лучшие музеи Европы или уплаваться на яхте в компании с прекрасными девушками с низкой социальной ответственностью.

Малоизвестные китайские производители

Таковых десятка полтора-два. Отмечу лишь некоторые. Покупая электровелосипеды в Европе, России или США в обычных случаях вы покупаете тот же Китай. Это имеет смысл, если вам важно гарантийное обслуживание. Но часто накрутка местных продавцов такова, что на гарантию лучше забить. Искать китайских производителей нужно на Алибабе.

Обслуживание мотора

Примерно каждые 3000 км пробега мотор рекомендуется разбирать и смазывать.

Про смазку рекомендую почитать статью: Смазка кареточных моторов Bafang.

Если вы не уверены в герметичности электромотора, после его погружения в воду будет правильным произвести вскрытие корпуса. В случае обнаружения внутри мотора воды, его требуется просушить.

Прошивка

Прошивка Bafang Ultra легко программируется под ваши индивидуальные требования. Производитель считает, что если есть люди готовые взять на себя ответственность за изменения в программном обеспечении, то в чем проблема? В случае ошибки или случайности эти люди купят новый контроллер или другие поврежденные компоненты и принесут дополнительную прибыль компании. Перепрограммирование вашего Ultra Max аннулирует любую гарантию, которую вы, возможно имеете.

Для того, что бы копаться в прошивке нужно приобрести специальный кабель.

Скачать программное обеспечение можно по ссылке. С опытом перепрограммирования мотора вы можете ознакомиться прочитав статью: I Void Warranties : Hacking The Bafang Ultra Max Mid-Drive Ebike Drive.

О том, как увеличить мощность до 2500 W можно почитать на форуме. Не забывайте про защитное снаряжение, срастание поврежденных костей и регенерация мягких тканей медленные, а медицина дорогая.

Ремонт

В России электронику этого мотора отремонтировать практически невозможно. Даже если вы закажете новый контроллер, он с мотором не подружится. Механику починить вероятно получится, при условии, что удастся найти запчасти.
В России нет представительства Bafang. А значит нет фирменных бафанговских программаторов. Эту компанию вообще не интересует, что происходит в России. Мы для них микробы. В ближайшие годы ситуация скорее всего не изменится.

Дмитрий Константинов

Добавить комментарий

  1. Игорь

    Пишут что Jeep на этом моторе электровелосипед сделал.

    Ответить
    1. admin автор

      Писал о нем обзор https://electropowerbikes.com/elektrofetbajk-jeep-moshhnostyu-1500-vt/
      сейчас добавлю ссылку в статью

      Ответить
  2. BikeMaster

    Хороший мотор для любителей мощи под жопой. Спасибо за статью! Отличная.

    Ответить
  3. Mikhail Vdovin

    Bafang вместо Bosh нельзя воткнуть?

    Ответить
    1. admin автор

      Не распиливая раму не получится.

      Ответить
  4. Lan

    ИНтересный мотор. Жаль нет возможности попробовать на нем покататься

    Ответить
  5. ashtray

    можете уточнить пожалуйста посадочная площадка под бафанг, которая приваривается, стальная ?

    Ответить
    1. admin автор

      Я думаю алюминий. А точно вы можете узнать только написав производителю.

      Ответить