Про электросамокаты Yokamura на сайте производителя вы можете прочитать о том, что главный офис компании находится в Японии, в чудесном городе Окаяма. С 1996 года эта компания проектирует электросамокаты, а с 2008 года наконец-то начала их выпускать под своим брендом…
Все это чушь.
Японцы ничего не знают про электросамокаты этой компании. Японцы не производят эти электросамокаты. Бренд Yokamura известен только в России. Это чисто российский бизнес занимающийся производством аналогов известных моделей самокатов под своим наименованием. Изготавливается все естественно в Китае.
Консультанты в магазинах и создатели обзоров на Youtube вам про это не скажут, поскольку первые — это рабы, а вторые — продажны.
История бренда Yokamura
Совершенно рядовая история. Создан привлекательный для потребителя бренд с красивым названием и выдуманной легендой. Нельзя сказать, что электросамокаты этой компании плохие. Насколько мне известно, по соотношению цена/качество они нормальные. Давайте рассмотрим, как такие электросамокаты появляются?
К примеру кокупаем Ninebot KickScooter Max G30 от известной компании Segway-Ninebot и везем его на один из заводов Китая специализирующийся на производстве легкого электротранспорта. Техническое задание такое:
- Внешне должен быть почти неотличим от Ninebot KickScooter Max.
- Скорость должна быть выше (в России, как известно законы не исполняются).
- Максимальный пробег на одном заряде, как получится, поэтому элементы аккумуляторной батареи могут быть любыми.
- Железо и мотор-колесо должны выдержать гарантийный срок, а потом пусть разваливаются.
- Заводская цена должна быть ниже, чем у Ninebot KickScooter Max минимум на 20%.
Что получаем на выходе?
Max G30 | Yokamura i8 | |
Конструктив и запчасти | Все сделано добротно и качественно, все запчасти легко доступны | Как и положено клону, все попроще и с запчастями проблемы. |
Емкость батареи | Заявлено 551 Вт*ч (по тесту 530,5 Вт*ч), заявлено 15,3 Ah (по тесту 14,76) | Заявлено 720 Вт*ч (по тесту 626 Вт*ч), заявлено 15 Ah (по тесту примерно 13,25 Ah). Используются не традиционные элементы. |
Мощность мотора | 350-500 W | 500-900 W |
Скорость | До 30 км/ч | До 40 км/ч |
Старт | Ручка газа срабатывает, когда оттолкнулись ногой | Ручка газа срабатывает с нулевой скорости. Не удивляйтесь, если случайно задев ручку газа самокат сделает «козла». |
Фара | Не слепит встречных (с отсечкой верхней границы) | Слепит встречных |
Зарядное устройство | Встроенное, бесшумное | Внешнее, шумное |
Дополнительная гидроизоляция батарейного блока | Не требуется | Требуется |
Контроллер | Ремонтопригоден | Не ремонтопригоден (залит твердой смолой) |
Шины | Бескамерные, антипрокольные | С камерой |
Гайки | На фиксаторе резьбы | Без фиксатора резьбы |
Для пользователей все просто. Yokamura i8 — намного лучше, чем Ninebot KickScooter Max G30 потому что дешевле и быстрее. Ура! Покупаем Yokamura i8!
Так что бизнес-схема выбранная владельцами компании Yokamura вполне работоспособна. Среди потенциальных покупателей электросамокатов не более половины склонны переплачивать за качественный конструктив, долговечную аккумуляторную батарею и соответствие законам ограничивающим скорость. К тому же и у известных брендов большая часть моделей не идеальны, требует доделок сразу после покупки и быстро разваливается в процессе эксплуатации.
В общем все у бренда Yokamura нормально, но как человек четверть века занимающийся рекламой, хочу посоветовать владельцам все же не экономить на бренд-менеджере, а того, что есть выгнать взашей. Нормальный менеджер в аналогичном случае сначала делает сайт в японской доменной зоне и японским контентом. И только потом русский. Понабрали дебилов…
Но колхозный дизайн сайта — это грамотное решение. Точное попадание под эстетические потребности целевой аудитории. И это не ирония. Действительно так.
На этом мы с лирикой заканчиваем и переходим к обзору продукции китайского электросамокатопрома произведенного за российские бабки для отечественных катальцев.
Модели электросамокатов Yokamura
На мой извращенный взгляд, на российском рынке сейчас всего две модели электросамокатов близких к идеалу. Это Max G30 и Xiaomi M365 Pro. Все остальные либо не надежны, либо опасны, либо хлам. Так что Yokamura не хуже и не лучше Kugoo.
Но я не эксперт. И вообще экспертов в этой области знания не существует. Так что разбирайтесь сами.
Yokamura i8
Попытка сделать дешевый вариант Ninebot KickScooter Max G30
Размер в собранном виде: 117x21x107 см
Мотор-колесо: заднее 500-800 W
Скорость: до 40 км/ч
Максимальный пробег на одном заряде: до 65 км
Тормоза: передний барабанный, задний электронный
Колеса: 10 дюймов
Аккумуляторная батарея: 48V/15Ah
Время зарядки: 6 часов
Вес: 18,5 кг
Yokamura RX1
Размер в собранном виде: 117x21x107 см
Мотор-колесо: заднее 1200 W
Контроллер: 28A/Синусный
Скорость: до 50 км/ч
Максимальный пробег на одном заряде: до 60 км
Тормоза: дисковые, гидравлические
Колеса: 10,5 дюймов
Аккумуляторная батарея: 48V/24Ah
Время зарядки: 10 часов
Максимальная нагрузка: до 130 кг
Вес: 27 кг
Yokamura RX2
Полноприводный электросамокат
Размер в собранном виде: 117x21x107 см
Мотор-колеса: 2 штуки по 1200 W
Контроллер: 28A/Синусный
Скорость: до 55 км/ч
Максимальный пробег на одном заряде: до 60 км
Тормоза: дисковые, гидравлические
Колеса: 10,5 дюймов
Аккумуляторная батарея: 48V/24Ah
Время зарядки: 10 часов
Максимальная нагрузка: до 130 кг
Вес: 29 кг
Yokamura G
Полноприводный электросамокат
Размер в собранном виде: 135x52x128 см
Мотор-колеса: 2 штуки по 2000 W
Контроллер: 40A/Синусный
Скорость: до 55 км/ч
Максимальный пробег на одном заряде: до 70 км
Тормоза: дисковые, гидравлические
Колеса: 11 дюймов
Аккумуляторная батарея: 60V/28Ah
Время зарядки: 9 часов
Максимальная нагрузка: до 150 кг
Вес: 45 кг
Yokamura GS
Полноприводный электросамокат
Размер в собранном виде: 135x25x128 см
Мотор-колеса: 2 штуки по 2000 W
Контроллер: 40A/Синусный
Скорость: до 75 км/ч
Максимальный пробег на одном заряде: до 80 км
Тормоза: дисковые, гидравлические
Колеса: 11 дюймов
Аккумуляторная батарея: 60V/32Ah
Время зарядки: 11 часов
Максимальная нагрузка: до 150 кг
Вес: 49 кг
Yokamura ULTRA
Полноприводный электросамокат
Размер в собранном виде: 135x52x128 см
Мотор-колеса: 2 штуки по 2500 W
Контроллер: 45A/Синусный
Скорость: до 80 км/ч
Максимальный пробег на одном заряде: до 100 км
Тормоза: дисковые, гидравлические
Колеса: 11 дюймов
Аккумуляторная батарея: 60V/40Ah
Время зарядки: 12 часов
Максимальная нагрузка: до 150 кг
Вес: 54 кг
Yokamura Raptor
Полноприводный электросамокат
Размер в собранном виде: 135x52x128 см
Мотор-колеса: 2 штуки по 3000 W
Контроллер: 45A/Синусный
Скорость: до 90 км/ч
Максимальный пробег на одном заряде: до 70 км
Тормоза: дисковые, гидравлические
Колеса: 11 дюймов
Аккумуляторная батарея: 60V/30Ah
Время зарядки: 12 часов
Максимальная нагрузка: до 150 кг
Вес: 50 кг
Yokamura Raptor 13
Полноприводный электросамокат
Размер в собранном виде: 135x52x128 см
Мотор-колеса: 2 штуки по 2500 W
Контроллер: 35A/Синусный
Скорость: до 80 км/ч
Максимальный пробег на одном заряде: до 70 км
Тормоза: дисковые, гидравлические
Колеса: 13 дюймов
Аккумуляторная батарея: 60V/30Ah
Время зарядки: 12 часов
Максимальная нагрузка: до 200 кг
Вес: 50 кг
Yokamura RS
Полноприводный электросамокат
Размер в собранном виде: 128x30x133 см
Мотор-колеса: 2 штуки по 2500 W
Контроллер: 45A/Синусный
Скорость: до 80 км/ч
Максимальный пробег на одном заряде: до 120 км
Тормоза: дисковые, гидравлические
Колеса: 13 дюймов
Аккумуляторная батарея: 60V/45Ah
Время зарядки: 15 часов
Максимальная нагрузка: до 200 кг
Вес: 70 кг
Текст: Дмитрий Константинов
Фотографии производителя
Все мощные самокаты разваливаются довольно быстро. Там такие нагрузки на пересеченке, что вся конструкция должна быть из толстого металла, а это сразу вес под 100 кг… За с весом в 100 кг их никто покупать не будет… У Yokamura все собрано из «говна и палок» иначе низких цен не получить… Но народ покупает.