Обзор электросамоката Segway Ninebot Kickscooter E22

Электросамокат Segway Ninebot Kickscooter E22 — типичный «транспорт последней мили». Продолжение развития линейки ES2 и ES4. Далеко на нем не уехать, а на короткие расстояния — самое то. Он легкий, стильный, компактный в сложенном состоянии, удобный для перевозки в общественном транспорте.

Модель появилась позже Ninebot Kickscooter ES2. К этому моменту разработчики уже нахлебались критики по поводу вечно скрипящей амортизации ES2 и в модели E22 полностью от нее отказались. И это правильно. Тут без вариантов. Либо надежность, дешевизна и низкий вес, либо полноценная амортизация. Легких, дешевых и надежных самокатов с хорошими амортизаторами не бывает.

Технические характеристики

Длина х Ширина х Высота разложенного самоката	109 x 42 x 112 см
Длина х Ширина х Высота сложенного самоката	113 x 42 x 15 см
Вес	13.2 кг
Грузоподъемность	100 кг
Рекомендуемый возраст	старше 14 лет
Подходит для людей имеющих рост	120 – 200 см
Максимальная скорость	21 км/ч
Средний пробег на одном заряде батареи	22 км
Емкость аккумуляторной батареи	187 Вт·ч, 5,2 А·ч
Преодоление горок	20%
Проходимость	асфальт / ровное покрытие препятствия < 1 см трещины < 3 см
Температура эксплуатации	-10 – 40°С
Температура хранения	-20 – 50°С
Влаго- и пылезащита	IPX4
Номинальное напряжение	36 В, постоянный ток
Максимальное напряжение при зарядке	42 В, постоянный ток
Температура при зарядке	0 – 40°С
BMS	защита от перегрева, коротких замыканий, скачков напряжения и перезаряда
Мотор-колесо переднее (номинальная/максимальная мощность)	300/700 Вт Срок службы 30 000 часов
Зарядное устройство (выходная мощность / выходное напряжение / выходная сила тока)	71 Вт / 100 – 240 В ~ 50/60 Гц 42 В, постоянный ток / 1.7 А
Входное напряжение	100 – 240 В ~ 50/60 Гц
Тормоза	Передний электронный + задний механический
Амортизаторы	нет
Шины	9-дюймовые шины, без камер, внутри эластичный наполнитель, мелкие неровности амортизируют не плохо
Фара	С отсечкой верхней границы не слепит встречных пешеходов, мощность 2,5 Вт, встроена в рулевую стойку
Задние фонари	Включаются автоматически вместе с передней фарой, мигают при торможении
Режимы	Эко-режим: 15 км/ч Стандартный режим: 20 км/ч Спортивный режим: 25 км/ч (с дополнительным аккумулятором) Круиз-контроль. После ее включения этой функции самокат автоматически продолжит движение на текущей скорости. Не нужно давить на газ, что уменьшает напряжение и усталость от ручного управления. Чтобы отключить круиз-контроль, просто нажмите на газ или тормоз.

Отзывы о Ninebot Kickscooter E22

1. Красивый и функциональный дизайн.
2. Низкий вес позволяющий легко переносить электросамокат в руках.
3. Отсутствие болтающихся проводов и тросиков. Все проложено внутри рамы.
4. Нет дисковых тормозов, что упрощает обслуживание.
5. Цельные шины позволяют забыть о такой проблеме, как проколы.
6. Складывается одним нажатием кнопки.
7. Возможность использования дополнительных аккумуляторных батарей увеличивающих диапазон действия самоката. Дополнительная батарея увеличивает запас хода до 45 км и максимальную скорость до 25 км/ч.
8. Компактные, современные и яркие фара и задние фонари. Фара имеет отсечьку верхней границы и не слепит встречных прохожих.
9. Хорошая развесовка. Батарея в рулевой стойке позволяет перетаскивать самокат по ступенькам не складывая.
10. Электросамокат легко мыть. Практически нет участков куда трудно залезть губкой или тряпкой.
11. Дополнительная батарея от ES2 и ES4 совместима с E22.
12. Надежная конструкция. Нет уязвимых для грязи деталей. Ничего не скрипит.
13. В сравнении с ES2 и ES4, Ninebot Kickscooter E22 обладает лучшей проходимостью из-за большего диаметра колес. На нем меньше вероятность навернуться на ямке или каком-то выступе.
14. Сделан надежно, скорее всего 2000-3000 км будет проезжать без ремонта и обслуживания.

1. Короткий пробег на одном заряде батареи. Если покупать дополнительную батарею, то цена уже, как у Ninebot KickScooter Max. Возникает вопрос, какого хрена я сразу не купил Max?
2. Дополнительная батарея со временем разбалтывается в своем креплении.
3. Дисплей и разъемы заднего фонаря нужно изолировать от попадания воды.
4. Реальный запас хода в зависимости от рельефа местности и вашего веса: 15-20 км.
5. По плитке ездить не комфортно. На Ninebot Kickscooter ES2/ES4, Xiaomi M365 Pro, Xiaomi M365 Pro 2 и Ninebot KickScooter Max заметно мягче.
6. Поскольку основной вес приходится на рулевую стойку, преодолевать препятствия посредством рывка за руль вверх сложнее, чем на моделях в которых батарея располагается в деке.
7. К тормозу нужно привыкать, он довольно резкий.
8. Есть небольшой люфт вилки при повороте руля и по мере эксплуатации он будет увеличиваться.
8. Без дополнительной батареи скорость 21 км/ч. Если вы привыкли ездить на более высоких скоростях это реально бесит. Пишут, что это ограничение скорости можно снять скачав приложение сяофлешер и сменив там регион.
9. В сравнении с со всеми моделями Xiaomi, Kugoo M4 PRO и Max G30 у электросамоката E22 хуже проходимость из-за колес меньшего диаметра.

Отличия E22 от более ранней модели ES2

	ES2	E22
Длина х Ширина х Высота разложенного самоката	102 х 43 х 113 см	109 x 42 x 112 см
Длина х Ширина х Высота сложенного самоката	113 х 43 х 40 см	113 x 42 x 15 см
Вес	12,5 кг	13.2 кг
Максимальная скорость	25 км/ч	21 км/ч (без доп. батареи)
Амортизаторы	+	—
Диаметр колес	8″ (передняя) / 7,5″ (задняя)	9″
Соединение руля и рулевой стойки	4 болта	6 болтов
Соединение рулевой стойки и рама	2 болта	4 бота
Соединение деки с рулевой стойкой	менее массивное	более массивное
Дорожный просвет	около 8 см	около 9 см
Звонок	—	+
Заднее крыло	иногда отваливается	более качественное, чем у предыдущих поделей
Шины	жесткие цельнолитые	наполнены гелем, амортизируют мелкие неровности

Ninebot Kickscooter E22 только внешне похож на предыдущие модели. На 70% это совершенно новая модель.

Дополнительный аккумулятор Ninebot E22

Дополнительная батарея крепится к специальному разъему на рулевой стойке. Подходит для моделей ES1, ES2, ES4, E22, E22E, E22D, E25, E45. Штатная аккумуляторная батарея + дополнительная дают в совокупности 374 Вт·ч и позволяют достигать максимальной скорости 25 км/ч. По отзывам пользователей, крепление батареи разбалтывается после пробега 2000-3000.

Дополнительная фара

Штатная фара хорошо освещает дорогу и ее хватает при перемещениях ночью на скорости до 20 км/ч по сухому и светлому асфальту. Если ездить ночью после дождя, когда дорожное покрытие темное и ямки видны хуже или со скоростью выше 20 км/ч, желательно устанавливать дополнительную фару с отсечкой верхней границы (немецкий стандарт StVZO). Свободного места на руле E22 мало, поэтому вам придется купить вынос.

Дополнительно читайте: Обзор фар для электровелосипедов и электросамокатов

Крепление смартфона на руль

При наличии описанного выше выноса у вас появится возможность установки на руль смартфона. Без этого навигация при катании затруднена. Одной рукой лучше не рулить, а останавливаться каждый раз, когда нужно посмотреть маршрут — не вариант.

Подробнее в статье: Держатель для телефона на руль велосипеда & электросамоката

Апгрейд, хранение и украшения

Комплектующие

Запчастей на эту модель электросамоката в продаже пока не много, но со временем их ассортимент будет расширяться. Если вам попадаются ссылки на запчасти не упомянутые в данном обзоре, просьбы скидывать ссылки в комменты.

Где купить?

Некоторые российские торговцы сделали площадки на Алиэкспресс и самокат можно приобретать там. Цены изменчивы, на момент, когда я пишу эту статью самый дешевый вариант с поставкой из России — 33 322 руб.

Проще всего отслуживать цены через ЯндексМаркет. Ниже всего они опускаются в период: конец осени — начало зимы.

Приобретение электросамоката — это прямой путь к получению травм. Подробнее на эту тему в статье: Падения на электросамокате. Используйте шлем и защитную экипировку. Всегда. Даже если вы собираетесь съездить в соседний магазин в одном километре от дома.

Текст: Дмитрий Константинов
Фотографии производителей