Harley-Davidson ebike, представлен дочерней компанией по производству электрических велосипедов Serial 1. Новая модель MOSH/TRIBUTE ограниченного выпуска ультра-премиум-класса — это дань уважения прошлому бренда, а также ее возможное будущее. Поскольку всем понятно, что бензиновые мотоциклы и педальные велосипеды в скором времени будут уделом фриков и ретроградов.
Год назад компания Harley-Davidson решила выйти на рынок электрических велосипедов, запустив собственный бренд Serial 1 Cycle Company. Обратите внимание, что его название является отсылкой к первому мотоциклу фирмы, легендарному серийному номеру 1 образца 1903 года. В каталоге уже есть четыре модели электровелосипедов премиум-класса по цене от 3799 до 5599 долларов. С новой моделью Harley-Davidson отрабатывает новую фишку выпуская ограниченную серию Mosh / Tribute. Таких великов будет выпущено всего 650 штук по 5 999 долларов каждый.
Обратите внимание, что на данный момент электровелосипеды этого бренда продаются только в Северной Америке, хотя, как сообщается, скоро он появится и в Европе. Mosh / Tribute основан на модели Mosh / CTY, но отличается черной глянцевой покраской, кожаным сиденьем ручной работы медового цвета и кожаными ручками от Brooks England, а также штампованным латунным щитком, установленным на переднем фирменном фонаре. В остальном технические характеристики остаются такими же, как у Mosh / CTY, включая максимальную скорость 33 км/ч.
Три режима помощи педалированию. Ободья 27,5 x 35 мм, щины 2,8-дюймовые Schwalbe Super Moto-X из белой резины.
Батарея 529 Втч. Ее можно быстро снять с рамы без инструментов. Обеспечивает реальный запас хода в 35-105 миль, в зависимости от выбранного режима езды, местности и мощности педалирования. В общем, если батарею отключить, то можно ехать сотни километров, пока задница не скажет «большенимагу». Время полной зарядки батареи около 4,7 часа.
Кареточный веломотор Brose S MAG обеспечивает крутящий момент 90 Nm.
В общем ебайк для богатых, которые думают о том, что вложение денег должно быть осмысленным. Если компания Serial 1 станет такой же легендой, как ее мамка — Harley-Davidson, то этот малотиражный гаджет станет винтажной штучкой и в цене лишь возрастет.
Текст: Дмитрий Константинов
Фотография производителя
