Роб снял процесс самостоятельной сборки электрического эндуро-байка с китайской карбоновой рамой от компании Dengfu за 680$, на моторе 250W от Bafang за 650$ и c батареей Bafang 840 Wh за 350$.
У Роба электровелосипед обошелся в 5400$. Однако, никто вас не заставляет использовать вилки за 700+ евро. При подборе более дешевых комплектующих получится намного дешевле. Красил он раму сам. Сломать раму при прыжках не удалось, а мотор оказался один из самых тихих из всех, на который Роб катал (а катал он на всех фирменных).
Технические характеристики
— Вес: 24,5 кг
— Размер колес: 29 спереди, 27,5
— Аккумуляторная батарея 840 Wh,
— Мотор M 500 (MM G520.250.C): 250W, 95 Nm
— 170mm Rockshox ZEB
— 155mm rear travel, Rockshox Super Deluxe
— Шины: Big Betty (сзади) / Magic Mary (спереди)
Сборка такого электробайка своими руками имеет ряд недостатков: закупка запчастей и процесс сборки занимает много времени, вам понадобятся специальные инструменты, велосипед не будет иметь гарантии от производителя. Зато вы можете выбрать те комплектующие, которые вам действительно нравятся.
Дмитрий Константинов
2021
По цене как бреед выходит.
Рама — 680$, мотор — 650$ и батареей — 350$ = 1680 $
Покупай подвеску и колеса дешевые и получится дешевле.
А почему на такой дорогущий велик поставили такой маломощный моторчик?
250 ватт (даже если в пике будет 350 ватт) — это очень мало.
Говорю как владелец Бафанг 750 Вт (пик 1200 ватт).
Так у них законодательное ограничение мощности моторов:
https://electropowerbikes.com/elektricheskie-velosipedy-i-zakonodatelstvo/