Часть популяции электровеловодов обременены склонностью апгрейдить и форсировать все, что этому может быть подвержено. Особенно электромоторы. Для компаний-производителей, такие люди — самые лучшие клиенты, поскольку угнетая свои железяки на пределе возможностей они быстро доводят их до нерементопригодного состояния и покупают новые. Улучшая этим круговорот бабла в природе.
Активнее всего вздрючивают директ-драйвы (это такие мотор-колеса), но достается и кареточным моторам. С популярными кареточными электромоторами Bafang BBS02 и BBSHD вышла незадача. В форсированном состоянии, через какое-то время они выходили из строя из-за того, что срезались зубцы на нейлоновых шестернях. Что совершенно естественно, поскольку рассчитаны нейлоновые шестерни на использование в пределах заявленной производителем мощности. Тем не менее «мыши плакали, кололись, но продолжали грызть кактус…» обсуждая свою нелегкую жизнь на форумах.
Сторонники форсирования электромоторов Bafang BBS02 и BBSHD в течение нескольких лет ждали, когда кто-нибудь начнет массовое производство стальных шестеренок которыми можно заменить нейлоновые. Компания Lunacycle решила, что если есть люди готовые отдать им свои деньги, то нужно им помочь и начали производить стальные шестерни по цене в 42$ за штуку.
Оригинальная нейлоновая шестерня в веломоторах BBS02 и BBSHD является предохранителем в случае возникновения серьезной угрозы перегрева или перенапряжения узлов двигателя. При перегрузке она выходит из строя сохраняя целостность остальных частей мотора. Кроме того, нейлоновая шестерня намного тише, чем стальная. И легче. Нейлоновая весит 98 г, стальная на 70 г больше.
Но стальная шестерня — это свобода от ограничений! Поставляется она в пластиковом пакете, заполненном смазкой призванной уменьшить ее шум при работе (не допускайте проникновения этой смазки внутрь подшипника, она не для подшипников). Про смазку кареточных моторов читайте отдельную статью: Смазка кареточных моторов Bafang.
Установка стальной шестерни относительно проста, видеоинструкции по разборке мотора приведены в статье про кареточные моторы Bafang.
По материалам англоязычных форумов.
Дмитрий Константинов, 2020
