Веложизнь • ElectroPowerBikes

Веложизнь

Велосипед, самокат & звонок

024

На улицах появились летние столики кафе, а вместе с

путешествия электровелосипед

Велопутешествия

Электровелосипед для путешествий

188

По загадочной для меня причине, в умах многих сограждан

Электровелосипед WING Bikes

Прокат электровелосипедов

Прокат электровелосипедов в Нью-Йорке

095

Нью-Йорк получает еще один новый способ передвижения.

Опрос про сервис среди владельцев e-MTB

0159

Перевод статьи Lobeshymne oder Horrorstory?

Riese & Müller (R&M)

Грузовые электровелосипеды

На каргобайке с собакой по Англии

0192

Перевод статьи из журнала Riese & Müller:Video

Веложизнь

Просто езжай. Часть 4. Здоровье и физическая форма

0176

Часть книги “Просто езжай: радикально практическое

Веложизнь

Просто езжай. Часть 1. Езда

0210

Часть книги “Просто езжай: радикально практическое

Просто езжай. Введение

0177

Часть книги “Просто езжай: радикально практическое

Грант Питерсен. Просто езжай: радикально практическое руководство по езде на вашем велосипеде

1286

Книга Гранта Питерсена (Grant Petersen) –

беспилотный электровелосипед С арендой электросамокатов и электровелосипедов, а так же их примитивных предков лишенных моторов есть несколько проблем: После использования арендованного электровелосипеда его нужно вернуть в стойло (на док-станцию). Соответственно, вы не можете арендовать транспортное средство у метро, доехать на нем до дома и у подъезда бросить. От того места где вы живете до ближайшей док-станции скорее всего пол дня на верблюдах... В доках, расположенных в центре, может быть переизбыток велосипедов, а в отдаленных районах - относительно мало. Или наоборот.Вы можете приехать к док-станции и не обнаружить там ни одного транспортного средства.Вы можете приехать к док-станции на арендованном самокате или велосипеде и не обнаружить свободных мест для того, что бы сдать арендованное устройство. Китайцы попробовали реализовать идею с арендованными велосипедами без док-станций, получилось не очень здорово (хаос, переполненные велосвалки и последующие банкротства). Вот тут-то и появляется проект беспилотного электровелосипеда MIT Autonomous Bicycle. Под руководством Кента Ларсона и Нароа Коретти создается прототип электробайка со сдвоенными задними колесами и двумя электромоторами. Один из двигателей приводит в движение переднее колесо, а другой управляет движением поворачивая электровелосипед в соответствии с маршрутом. Два задних колеса используются только при беспилотном передвижении. При использовании человеком задние колеса складываются вместе и получается как бы одно, но широкое. Идея состоит в том, что клиенты смогут вызывать ближайший доступный электровелосипед туда, где в данный момент находятся через приложение на смартфоне. Управляемый GPS и датчиками уклонения от препятствий электробайк автономно приезжает, используется клиентом по назначению, а потом отпускается в дикую природу на волю и самостоятельно уезжает к ближайшей свободной док-станции набивать животик электричеством. Уверен, что в самом ближайшем будущем мы сможем увидеть не прототип, а реализованный бизнес (конечно не у нас в оркленде, а где-нибудь за границей). А добрые бабульки будут подкармливать заблудившихся и ослабевших из своих карманных повер-банков. https://youtu.be/wXzw_JCKt1Q Дмитрий Константинов2020

Прокат электровелосипедов

Беспилотный электровелосипед

1310

С арендой электросамокатов и электровелосипедов, а

прокат электровелосипедов в китае

Прокат электровелосипедов в Китае

0303

Китайцы решили забыть о прокате обычных велосипедов.

Веложизнь

17 знаменитостей на электровелосипедах

0359

Электровелосипеды становятся популярны среди богатых людей.

В Uber уничтожили десятки тысяч электровелосипедов

0282

Компания Jump, занимающаяся совместным использованием

Веложизнь

Тиндер и Электровелосипед

3276

По статистике электровелосипеды покупают в основном

Веложизнь

Результаты опроса 11000 читателей журнала E-Mountainbike

1281

В течении 2019 года немецким журналом E-Mountainbike