Веломоторы Shimano STEPS

Shimano вышла на рынок кареточных электромоторов для велосипедов в 2015 году. Эта японская компания производит системы Shimano STEPS включающие в себя веломоторы нескольких типов под разные сферы использования, а также аккумуляторные батареи, дисплеи и прочие комплектующие. В розничную торговлю эти системы электрификации велосипедов не поступают, все они рассчитаны на продажу производителям электровелосипедов.

Электромоторы для городских и треккинговых электровелосипедов

Shimano STEPS E6100

Shimano STEPS E6100

Вес 2,88 кг. Мощность: 250W. Крутящий момент 60 Nm.
Система рассчитана на то, что бы увеличить дальность поездок на одном заряде батареи. Предназначена для установки на электровелосипеды используемые в условиях равнинной и холмистой местности. Затраты электроэнергии примерно на 20% меньше по сравнению с системой использующей электромотор E6000.
В режиме запуска (только Di2), когда вы останавливаетесь, велосипед автоматически переключается на пониженную передачу, готовя вас к легкому и экономичному по затратам электроэнергии старту (только в сочетании с NEXUS Inter-5 e-bike).

Уровень шума неизвестен, производитель сообщает, что он на 2 дБ ниже, чем у мотора против E8000.
Может использоваться с успокоителем цепи.

Shimano STEPS E5000

Shimano STEPS E5000

Самый легкий из моторов Shimano, вес 2,5 кг. Мощность мотора – 250 W. Максимальная поддержка до 200% (т.е. получается, что помимо вас, педали крутит еще 2 человека). Крутящий момент 40 Nm.

В режиме запуска (только Di2), когда вы останавливаетесь, велосипед автоматически переключается на пониженную передачу, готовя вас к легкому и экономичному по затратам электроэнергии старту (только в сочетании с NEXUS Inter-5 e-bike). Совместим с успокоителем цепи.

Shimano STEPS E6000

Shimano STEPS E6000

Вес 3,2 кг. Крутящий момент 50 Nm.

В режиме запуска (только Di2), когда вы останавливаетесь, велосипед автоматически переключается на пониженную передачу, готовя вас к легкому и экономичному по затратам электроэнергии старту (только в сочетании с Nexus и Alfine 8 speed). Может использоваться с успокоителем цепи.

Электромоторы для горных электровелосипедов

Этот класс веломоторов – поле непрерывной битвы конкурентов. Среди игроков такие компании, как Bosch, Brose, FAZUA, Specialized, TQ, Yamaha и конечно Shimano.

Shimano STEPS E8000

Shimano Steps E8000

Вес: 2,8 кг. Мощность: 250W. Крутящий момент: 70Nm.

Shimano STEPS E8000 – один из наиболее широко используемых двигателей eMTB. Несмотря на то, что они существуют уже несколько лет, на этой платформе продолжают выпускаются новые электрические велосипеды.

С момента своего появления в 2016 году аппаратное обеспечение внутри Shimano STEPS E8000 практически не изменилось. Но это не означает, что он хуже, чем более новые кареточные моторы для горных электровелосипедов. Когда он был представлен, это был один из самых современных и инновационных двигателей на рынке. Благодаря регулярным обновлениям программного обеспечения, новым батареям, дисплеям и опциям дистанционного управления система Shimano STEPS E8000 неоднократно обновлялась. Теперь Shimano предлагает две внешние батареи емкостью 418 Втч и 504 Втч, а также два различных варианта встроенных в раму батарей с 504 Втч. Последние две отличаются по весу, форме и размеру.

Более старый и объемная батарея BT-8020 продолжает создавать проблемы для интеграции в раме, в то время как более новая BT-E8035 значительно меньше, легче и легче интегрируется. Shimano также позволяет производителям использовать аккумуляторы сторонних производителей. Есть многочисленные велосипеды с системой Shimano, оснащенные батареями на 600 Втч (или даже больше). Многие производители, такие как FOCUS, оснащают двигатель Shimano модульной системой аккумуляторов.

Shimano STEPS E8000 предлагает три режима помощи: Eco, Trail и Boost. Режим Trail – это прогрессивную помощь, которая эффективно регулируется во всем диапазоне характеристик двигателя. Среди электромоторов обеспечивающих поддержку в 300% E8000 – не лучший вариант для подъема на крутые склоны.

mtb-motor E8000

При достижении скорости 25 км/ч или когда вы едете с отключенным мотором ощущается заметное сопротивлении педалированию. В отличие от Bosch или Brose, которые продолжают оказывать ограниченную поддержку вплоть до 27,5 км/ч, двигатель Shimano полностью отключается у порога 25 км/ч.

Несмотря на ограниченную мощность, режим Boost менее прост в управлении, чем, например, режим Turbo нового мотора Bosch. Электромотор Shimano намного более агрессивен и движется вперед, когда вы этого не хотите, поднимая переднее колесо или вводя заднее в пробуксовку. Режимы помощи педалированию можно настроить с помощью приложения E-TUBE в три этапа, но это реализовано не так хорошо, как в системах Specialized.

Система E8000 особенно хороза за счет модульности, позволяющей клиентам и производителям выбирать из нескольких качественных вариантов. Возможности интеграции на высоте благодаря компактным размерам двигателя и широкому выбору аккумуляторных батарей. Прогрессивный режим Trail доставляет массу удовольствия, но из-за сопротивления педалированию при достижении 25 км/ч и устройство Shimano теперь отстает от некоторых конкурентов.

С 2021 года этот веломотор заменяется на EP8.

Плюсы

  • большие возможности для интеграции
  • большой выбор вариантов дисплеев и пультов
  • режимы помощи просты в настройке

Минусы

  • ограниченная совместимость приложения E-TUBE RIDE с компонентами
  • небольшое сопротивление педалированию выше 25 км/ч
  • ограниченная поддержка при низкой частоте педалирования

Shimano STEPS E7000

E7000

Вес: 2,8 кг. Мощность: 250W. Крутящий момент: 60Nm.

Конструкция мотора E7000, как внутри, так и снаружи, смоделирована по образцу нашего E8000. Уровень шума 2 дБ меньше, чем у E8000.

Shimano EP8 (DU-EP800)

Магниевый корпус. Вес: 2.6 кг. Мощность: 250W. Крутящий момент: 85 Nm.

Через четыре года после того, как Shimano представила двигатель STEPS E8000, выпущен новый веломотор Shimano EP8. Он заменяет морально устаревшую модель.

Shimano STEPS E8000 и Shimano EP8
Shimano STEPS E8000 и Shimano EP8

Благодаря многочисленным опциям настройки этот легкий, но мощный двигатель должен подходить к различным электровелосипедам, от городских до горных. Благодаря небольшому весу и разным размерам батарей мы можем ожидать увидеть новые легкие eMTB с двигателем EP8, аналогичные Specialized Levo SL, построенному на базе электромотора Specialized, или NOX HeLIUM на базе мотора FAZUA.

Обладая крутящим моментом 85 Nm, новый двигатель японского бренда находится на одном уровне с 85 Nm Bosch Performance Line CX, он чуть более мощный, чем Yamaha PW-X2 с её 80 Nm, и немного слабее, чем Brose Drive S Mag с 90 Nm. Но будьте осторожны, прежде чем делать какие-либо выводы. Крутящий момент сам по себе – это просто цифры, так как он зависит от общей концепции двигателя, его настроек, программного обеспечения и электровелосипеда в целом.

EP8 имеет ту же конфигурацию крепления, что и E8000, что облегчает производителям велосипедов переход на использование нового веломотора. Что немаловажно, новый мотор не такой шумный, как его предшественник. Однако из коробки передач EP8 слышен металлический лязг аналогичный лязгу Bosch Performance Line CX (особенно заметен когда вы спускаетесь по тропе, едете по булыжникам или когда мотор включается и выключается на пороге 25 км/ч). Все попытки производителей велосипедов сделать свои моторы тише кажутся напрасными. Исключением являются Bafang BBS2.

С помощью приложения Shimano E-TUBE PROJECT вы можете настроить режимы Eco, Trail и Boost в соответствии с вашими предпочтениями. С приложением Shimano E-TUBE RIDE ваш смартфон теперь может использоваться как дисплей и навигационное устройство для электровелосипеда. EP8 имеет два индивидуально настраиваемых профиля двигателя, которые вы можете выбирать на трассе с помощью дисплея, что позволяет быстро переключаться между двумя конфигурациями поддержки.

Если у вас уже есть электровелосипед с мотором Shimano, установить на него новый кареточный мотор EP8 невозможно (гарантия, сертификация CE, тестирование на ЭМС, новые интерфейсы проводки, более тонкие кабели и т. д.). И вообще электромоторами EP8 в розницу не торгуют, это вам не демократичный Bafang

Новый мотор также оснащен новым дисплеем SC-EM800. Он хоршо удобочитаем под прямыми солнечными лучами и хорошо защищен в случае аварии. Новый дисплей имеет более быстрый чип и улучшенную связь со смартфонами и другими устройствами сторонних производителей, такими как Garmin или Wahoo.

Shimano SC-EM800
Shimano SC-EM800

С момента появления компактного и относительно дешевого пульта дистанционного управления STEPS E7000 почти все производители используют его для своих флагманских моделей. Дорогой пульт дистанционного управления для большого пальца E8000 несколько громоздок и имеет не лучшее расположение. Новый пульт SW-EM800-L имеет хорошую эргономику.

Комбинированный дисплей SE-E5000, представленный этой весной, совместим с новым двигателем EP8 и объединяет дисплей и пульт в одном компактном блоке, расположенном рядом с рукояткой на левой стороне руля. Цена: 110 евро.

Shimano EP8 E-Bike
SE-E5000

Eco-режим слишком слаб для eMTB. Он больше подходит для треккинговых и туристических велосипедов, когда вы хотите преодолевать большие расстояния и при этом экономить заряд батареи. В горах наиболее подходящими вариантами являются режимы Trail и Boost.

Текст: Дмитрий Константинов
Статья написана на основе информации от shimano.com и ebike-mtb.com
Фотографии: shimano.com и ebike-mtb.com
2020

Добавить комментарий

  1. Игорь Сергеевич

    Не покатаемся на этих моторах, так хоть почитаем, что про них немцы пишут…

    Ответить